Abonner
MARITIM

Kongen har fått batterier – og hurtiglader på Aker Brygge

Til sammen 36 tonn gassmotorer og drivstoffsystem er tatt ut og 26 tonn batterier og elektronikk satt inn i Nesodden-ferga.

Et stort hull i skroget på Kon gen. LNG-tanken sees innenfor. Tank og motorer gikk ut gjennom hullet. På de to neste fergene blir hullet mindre. Tanken deles opp før den tas ut.
Et stort hull i skroget på Kon gen. LNG-tanken sees innenfor. Tank og motorer gikk ut gjennom hullet. På de to neste fergene blir hullet mindre. Tanken deles opp før den tas ut. Foto: Norled/Jarle Myrbø
Gi bort artikkelen
Kommenter
Tore StensvoldTore StensvoldJournalist
6. sep. 2019 - 10:45
Les mer om:
MARITIMMARITIME BATTERIERNESODDEN-FERGENENORLEDRUTERTU EKSTRA
Gi bort artikkelen
Kommentarer:
Du kan kommentere under fullt navn eller med kallenavn. Bruk BankID for automatisk oppretting av brukerkonto.
Tekjobb
Se flere jobber
BioMar AS
Teknisk Sjef
BioMar AS
Myre |
2. mars
Teknisk Ukeblad Media AS
Leder salg
Avinor
Ingeniør Vann og avløp
Nammo Raufoss AS
Prosessingeniør
SKS
Senior prosjektleder vindkraft
Tromsø kommune
Byggeleder
Teknisk Ukeblad Media AS
Ansvarlig for data og innsikt
Justervesenet
Målefysiker, Fluid og Masse
Bilfinger Norway AS
Elektro- / Automasjonsingeniør
Justervesenet
Målefysiker, kvanteteknologi og elektrisk måleteknikk
Eigersund kommune
Rådgiver vei og trafikksikkerhet
Sporveien
Avdelingsingeniør automasjon
Miljødirektoratet
Utviklingsorientert og tydelig seksjonsleder
Sandefjord kommune
Ingeniør innen vegfaget
Justervesenet
Målefysiker, analog elektrisk måleteknikk
En tjeneste fra