Abonner
MARITIM

Krig framskynder energieffektivisering og nullutslippsdrivstoff

Diesel- og gasspriser skyter i været. Det bidrar til å dytte rederier og skip over på lav- og nullutslippsteknologi. Landstrøm blir enda mer fordelaktig.

Sementskipet MS Shetland er bygget i 2019 . Det er på 7.000 dødvekttonn med en lengde på 109.66 meter og bredde 14 meter.
Sementskipet MS Shetland er bygget i 2019 . Det er på 7.000 dødvekttonn med en lengde på 109.66 meter og bredde 14 meter. Foto: Heidelberg Cement
Gi bort artikkelen
Kommenter
Tore StensvoldTore StensvoldJournalist
16. mars 2022 - 15:00
Les mer om:
AMMONIAKKHEIDELBERG CEMENTHYDROGENKRIGEN I UKRAINAMARITIMNULLUTSLIPPZERO
Gi bort artikkelen
Kommentarer:
Du kan kommentere under fullt navn eller med kallenavn. Bruk BankID for automatisk oppretting av brukerkonto.
Tekjobb
Se flere jobber
On- og offboarding av ansatte
Les mer
On- og offboarding av ansatte
Nammo Raufoss AS
Utviklingsingeniør analyse RAMS
Nosyko AS
Daglig leder
Elvia AS
Eiendomssjef
Oslo kommune, Vann- og avløpsetaten
Byggeleder vann og avløp
Nammo Raufoss AS
Gruppeleder designavdeling
Hydro
Vedlikeholdsspesialist vannkraft
Equinor ASA
Bli en del av utviklings­programmet i Nord-Norge
En tjeneste fra