Abonner
MARITIM

Krise for norsk skipsbygging – Regjeringen lover lite

Norske skipsredere har vært viktige og krevende kunder for norske verft. Nå taper de norske skipsbyggingsverkstedene terreng. Regjeringen sier den vil komme med tiltak, uten å love noe før statsbudsjettet. Men næringen har dårlig tid.

Ferger og lasteskip blir mer og mer avanserte. Bygging ved norske verft, bidrar til å heve kompetansen for hele næringen. Her er kaptein Gunstein Aukland på brua til MF Hydra, verdens første ferge som drives av brenselceller og flytende hydrogen. Den er bygget ved Westcon i Ølen.  
Ferger og lasteskip blir mer og mer avanserte. Bygging ved norske verft, bidrar til å heve kompetansen for hele næringen. Her er kaptein Gunstein Aukland på brua til MF Hydra, verdens første ferge som drives av brenselceller og flytende hydrogen. Den er bygget ved Westcon i Ølen.   Foto: Eirik Helland Urke
Gi bort artikkelen
Kommenter
Tore StensvoldTore StensvoldJournalist
18. aug. 2022 - 13:00
Les mer om:
GRØNT SKIPSFARTSPROGRAMMARITIMSKIPSBYGGINGSTAENS VEGVESENVERFTWESTCON YARDS
Gi bort artikkelen
Kommentarer:
Du kan kommentere under fullt navn eller med kallenavn. Bruk BankID for automatisk oppretting av brukerkonto.
Tekjobb
Se flere jobber
BioMar AS
Teknisk Sjef
BioMar AS
Myre |
2. mars
Sandefjord kommune
Ingeniør innen vegfaget
Nammo Raufoss AS
Prosessingeniør
Bilfinger Norway AS
Elektro- / Automasjonsingeniør
Justervesenet
Målefysiker, kvanteteknologi og elektrisk måleteknikk
Eigersund kommune
Rådgiver vei og trafikksikkerhet
Avinor
Ingeniør Vann og avløp
Tromsø kommune
Byggeleder
Justervesenet
Målefysiker, analog elektrisk måleteknikk
Teknisk Ukeblad Media AS
Leder salg
SKS
Senior prosjektleder vindkraft
Miljødirektoratet
Utviklingsorientert og tydelig seksjonsleder
Teknisk Ukeblad Media AS
Ansvarlig for data og innsikt
Justervesenet
Målefysiker, Fluid og Masse
Sporveien
Avdelingsingeniør automasjon
En tjeneste fra