Kutter 70 prosent utslipp på gamle skip

Eidesvik skal kutte minst 70 prosent av CO₂-utslippene på opptil 20 år gamle skip. Mer fornuftig enn å sende dem på skraphaugen og bygge nye, mener Eidesvik-sjefen.

Eidesvik-skipet Viking Energy blir det første som går på ammoniakkdrevet brenselcelle. I dag er det LNG-batterihybrid framdrift. Foto: Foto: Tore Stensvold

Gi bort artikkelen

Kommenter

Tore StensvoldJournalist

7. sep. 2021 - 14:00

Les mer om:

AKER BP AMMONIAKK BATTERISKIP DNV EIDESVIK EQUINOR FORSYNINGSSKIP HYDROGEN KORONA LNG MARITIM WÄRTSILÄ

Gi bort artikkelen

Kommentarer:

Du kan kommentere under fullt navn eller med kallenavn. Bruk BankID for automatisk oppretting av brukerkonto.

Tekjobb

Se flere jobber

Senior rådgiver materiell og anlegg

Ruter As

Oslo |

12. jan.

Bli en del av utviklingsprogrammet i Nord-Norge

Vedlikeholdsspesialist vannkraft

Doktorgradskandidat - framtidas forvaltning av sjøareala

Gruppeleder designavdeling

Eiendomssjef

Byggeleder vann og avløp

Daglig leder

En tjeneste fra

Kutter 70 prosent utslipp på gamle skip

Eidesvik skal kutte minst 70 prosent av CO2-utslippene på opptil 20 år gamle skip. Mer fornuftig enn å sende dem på skraphaugen og bygge nye, mener Eidesvik-sjefen.

Eidesvik skal kutte minst 70 prosent av CO₂-utslippene på opptil 20 år gamle skip. Mer fornuftig enn å sende dem på skraphaugen og bygge nye, mener Eidesvik-sjefen.