Dette bruprosjektet ligger i Jondal i Ullensvang kommune i Vestland. Fra Jondal sentrum går fylkesvei 5098 Folgefonnvegen oppover mot Øvre Krossdalen. Etter omtrent åtte kilometer finnes denne brua.
Fylkesveien krysser her Krossdalselvi. Dagens elementbru er smal og underdimensjonert. Den skal rives, og ny elementbru med totalspenn på om lag 17 meter og bredde på 5,4 meter skal settes opp.
Den nye brua vil ligge høyere enn den gamle, og derfor må fylkesveien heves opp mot begge ender av brua. En traktorvei må dermed oppgraderes og brukes til omkjøringsvei. Den skal være 3,5 meter bred og rundt 320 meter lang.
Og entreprenøren må følge med på buskapen i området. Ved dagens bru finnes det ei ferist, og ved omkjøringsveien er det ei grind, som begge sikrer at dyr på beite ikke forsvinner. Både ferist og grind skal erstattes med nytt utstyr i dette prosjektet, men konkurransegrunnlaget understreker at det til enhver tid skal være sikret slik at beitedyra ikke kan krysse punktene.
Prosjektet er modellbasert med supplerende tegninger.
Startdato er satt til 12. juni, mens ferdigstillingsfrist er 15. november.
Første mulige dato for å begynne rivingen av brua er 31. juli, altså etter fellesferien.
Oppdragsgiver planlegger eventuelt dialog med leverandørene.
Det blir tilbudskonferanse i Jondal 25. april, og tilbudsfrist er 9. mai.
Da motorveibruene ble bygget ble ikke veiene saltet. Nå spiser saltet seg inn i armeringen
