Abonner
MARITIM

MAN-motorer sender data via Kongsberg-skyen – skal optimalisere Høegh-motorene i sanntid

To bilskip fra Høegh Autoliners skal testet ut digital styring og motoroptimalisering i sanntid via skyløsningen til Kongsberg Digital.

Höegh Trotter (2016) er på 21.901 dvt og har plass til store, tunge maskiner og annet rullende materiell, eventuelt 8.500 biler fordelt på 71.400 m2 dekk. Lasterampen akter kan tåle 375 tonn.
Höegh Trotter (2016) er på 21.901 dvt og har plass til store, tunge maskiner og annet rullende materiell, eventuelt 8.500 biler fordelt på 71.400 m2 dekk. Lasterampen akter kan tåle 375 tonn. Foto: Høegh Autoliners
Gi bort artikkelen
Kommenter
Tore StensvoldTore StensvoldJournalist
24. sep. 2020 - 08:25
Les mer om:
KOGNIFAIKONGSBERG DIGITALMAN ENERGY SOLUTIONSMARITIMVESSEL INSIGHT
Gi bort artikkelen
Kommentarer:
Du kan kommentere under fullt navn eller med kallenavn. Bruk BankID for automatisk oppretting av brukerkonto.
Tekjobb
Se flere jobber
BioMar AS
Teknisk Sjef
BioMar AS
Myre |
2. mars
Bilfinger Norway AS
Elektro- / Automasjonsingeniør
Sandefjord kommune
Ingeniør innen vegfaget
Tromsø kommune
Byggeleder
Teknisk Ukeblad Media AS
Leder salg
Miljødirektoratet
Utviklingsorientert og tydelig seksjonsleder
Nammo Raufoss AS
Prosessingeniør
Teknisk Ukeblad Media AS
Ansvarlig for data og innsikt
Justervesenet
Målefysiker, kvanteteknologi og elektrisk måleteknikk
Justervesenet
Målefysiker, analog elektrisk måleteknikk
Sporveien
Avdelingsingeniør automasjon
Avinor
Ingeniør Vann og avløp
Eigersund kommune
Rådgiver vei og trafikksikkerhet
Justervesenet
Målefysiker, Fluid og Masse
SKS
Senior prosjektleder vindkraft
En tjeneste fra