Abonner
MARITIM

MS Brisen skal seile helektrisk med turister: Kuttet vekt og sparer 35 prosent energi

Brim Explorer vil seile elektrisk i sårbare områder, men var ikke fornøyd med det som er på markedet. Nå har selskapet utviklet en ny, elektrisk drivlinje som gir økt rekkevidde.

MS Brisen skal seile med turister i Oslofjorden. Rekkevidden er 100 nautiske mil med batterikapasitet på 800 kWh. Fartøyet er 24 meter langt og 11 meter bredt, bygget i karbon hos Brødrene Aa. Det har i likhet med søsterskiepen plass til 147 passasjerer og et mannskap på tre.
MS Brisen skal seile med turister i Oslofjorden. Rekkevidden er 100 nautiske mil med batterikapasitet på 800 kWh. Fartøyet er 24 meter langt og 11 meter bredt, bygget i karbon hos Brødrene Aa. Det har i likhet med søsterskiepen plass til 147 passasjerer og et mannskap på tre. Foto: Brødrene Aa
Gi bort artikkelen
1 Kommentar
Tore StensvoldTore StensvoldJournalist
15. feb. 2023 - 17:00
Les mer om:
BRIM EXPLORERELEKTRISK FARTØYMARITIM
Gi bort artikkelen
Kommentarer:
Du kan kommentere under fullt navn eller med kallenavn. Bruk BankID for automatisk oppretting av brukerkonto.
Tekjobb
Se flere jobber
BioMar AS
Teknisk Sjef
BioMar AS
Myre |
2. mars
SKS
Senior prosjektleder vindkraft
Tromsø kommune
Byggeleder
Justervesenet
Målefysiker, kvanteteknologi og elektrisk måleteknikk
Eigersund kommune
Rådgiver vei og trafikksikkerhet
Justervesenet
Målefysiker, Fluid og Masse
Avinor
Ingeniør Vann og avløp
Justervesenet
Målefysiker, analog elektrisk måleteknikk
Nammo Raufoss AS
Prosessingeniør
Teknisk Ukeblad Media AS
Ansvarlig for data og innsikt
Teknisk Ukeblad Media AS
Leder salg
Bilfinger Norway AS
Elektro- / Automasjonsingeniør
Miljødirektoratet
Utviklingsorientert og tydelig seksjonsleder
Sandefjord kommune
Ingeniør innen vegfaget
Sporveien
Avdelingsingeniør automasjon
En tjeneste fra