Abonner
SKIP

Nå er det rundt 50 hybridskip i verden

Solstad Farstad bygger om to forsyningsskip som vil spare 15-20 prosent drivstoff.

Solstad Farstad-skipet Normand Supporter i arbeid for Conoco Phillips på Ekofisk-feltet. Neste år blir det batterihybrid med 560 KWh batteripakke. Hybridsystemet leveres av Westcon Power and Automation.
Solstad Farstad-skipet Normand Supporter i arbeid for Conoco Phillips på Ekofisk-feltet. Neste år blir det batterihybrid med 560 KWh batteripakke. Hybridsystemet leveres av Westcon Power and Automation. Foto: Solstad Offshore
Gi bort artikkelen
Kommenter
Tore StensvoldTore StensvoldJournalist
22. mai 2018 - 18:30
Les mer om:
DNV GLHYBRIDE SKIPMARITIME BATTERY FORUMSKIPSOLSTADSOLSTAD FARSTADWESTCON
Gi bort artikkelen
Kommentarer:
Du kan kommentere under fullt navn eller med kallenavn. Bruk BankID for automatisk oppretting av brukerkonto.
Tekjobb
Se flere jobber
Slik skaper du troverdig employer branding
Les mer
Slik skaper du troverdig employer branding
Nosyko AS
Daglig leder
Elvia AS
Eiendomssjef
Nammo Raufoss AS
Gruppeleder designavdeling
Oslo kommune, Vann- og avløpsetaten
Byggeleder vann og avløp
Equinor ASA
Bli en del av utviklings­programmet i Nord-Norge
Hydro
Vedlikeholdsspesialist vannkraft
Nammo Raufoss AS
Utviklingsingeniør analyse RAMS
En tjeneste fra