Statens vegvesen har kommet med en konkurranse om å få gjort noen skredsikringstiltak på tre steder langs E39 nord for Bergen. Matre og Matreberg ligger innerst i Masfjorden og i kommunen med samme navn. Vetle Urdal ligger ved Romarheimsfjorden og i Alver kommune.
På Matre og Matreberg trengs det fanggjerder, og vegetasjon skal ryddes vekk. Ved Matreberg er det også noen såkalte sognemurer oppå skjæringer, og de skal byttes ut med betongmurer.
![Ved Matre skal det også opp fanggjerde. <i>Foto: Statens vegvesen</i>](https://images.gfx.no/290x/2775/2775060/Rassikring%2520Matre.jpg)
Ved Vetle Urdal skal det ryddes for vegetasjon, og dessuten skal et vaiernett opp på ei steinrøys over E39.
![DNV](https://images.gfx.no/80x/2753/2753085/DNV_logo.png)
![](https://images.gfx.no/cx0,cy295,cw3990,ch1330,2000x/2852/2852260/_EEW0201mindre.jpg)
Store deler av arbeidet skal foregå i bratt og ulendt terreng. Betongarbeidet blir også i høyden, oppå dagens skjæringer. Og: Oppdraget foregår tett ved E39. ÅDT er på 2200 ved Matreberg og Matre, og ved Vetle Urdal er tallet 2600.
Arbeidet med å montere fanggjerdet på Matreberg skal starte først. Den delen av oppdraget har en egen delfrist, som er 28. september i år. De andre arbeidene skal være ferdige 22. november.
Vegvesenet arrangerer tilbudskonferanse i sine lokaler i Bergen 4. mai, og tilbudsfrist er 22. mai.
![Entreprenøren skal bygge dette kompliserte tunnelområdet i fjellet under Kvitsøy.](https://images.gfx.no/130x87/2842/2842434/Tunnelinnslaget%2520og%2520anlegget%2520p%25C3%25A5%2520Kvits%25C3%25B8y.jpg)
Implenia/Stangeland: Skal bygge komplisert Rogfast-tunnel for seks milliarder