Abonner
MARITIM

Regelverk og krav driver batteriteknologien videre

Corvus har snart levert batterier til over 300 ferger og skip. Myndighetskrav om lavere utslipp er den store pådriveren.

Fra 2026 blir det forbudt å seile inn Geirangerfjorden og de andre fjordene på Unescos verdensarvliste for andre enn nullutslippsfartøy. Corvus har lansert batteritype på opp til 50 MWh som kan brukes av cruiseskip.
Fra 2026 blir det forbudt å seile inn Geirangerfjorden og de andre fjordene på Unescos verdensarvliste for andre enn nullutslippsfartøy. Corvus har lansert batteritype på opp til 50 MWh som kan brukes av cruiseskip. Illustrasjon: Corvus
Gi bort artikkelen
Kommenter
Tore StensvoldTore StensvoldJournalist
24. juni 2020 - 15:30
Les mer om:
BATTERIERCORVUSHYBRIDMARITIMMARITIME BATTERIER
Gi bort artikkelen
Kommentarer:
Du kan kommentere under fullt navn eller med kallenavn. Bruk BankID for automatisk oppretting av brukerkonto.
Tekjobb
Se flere jobber
BioMar AS
Teknisk Sjef
BioMar AS
Myre |
2. mars
Justervesenet
Målefysiker, kvanteteknologi og elektrisk måleteknikk
Nammo Raufoss AS
Prosessingeniør
SKS
Senior prosjektleder vindkraft
Justervesenet
Målefysiker, analog elektrisk måleteknikk
Sporveien
Avdelingsingeniør automasjon
Justervesenet
Målefysiker, Fluid og Masse
Avinor
Ingeniør Vann og avløp
Teknisk Ukeblad Media AS
Leder salg
Bilfinger Norway AS
Elektro- / Automasjonsingeniør
Teknisk Ukeblad Media AS
Ansvarlig for data og innsikt
Eigersund kommune
Rådgiver vei og trafikksikkerhet
Tromsø kommune
Byggeleder
Sandefjord kommune
Ingeniør innen vegfaget
Miljødirektoratet
Utviklingsorientert og tydelig seksjonsleder
En tjeneste fra