Abonner

Samarbeider om bio-metanol til skip

Skipsfarten satser i økende grad på metanolmotorer for å kutte utslipp. Foreløpig er grønn metanol mangelvare. Et norsk prosjekt skal dekke litt av gapet.

Det første metanoldrevne feederskipet på 2.100 TEU ble døpt «Laura Maersk», med EU-president Ursula von der Leyen som gudmor. Skipet på 172 meters lengde og 32 meters bredde, skal bunkre grønn metanol levert av Equinor i Rotterdam.
Det første metanoldrevne feederskipet på 2.100 TEU ble døpt «Laura Maersk», med EU-president Ursula von der Leyen som gudmor. Skipet på 172 meters lengde og 32 meters bredde, skal bunkre grønn metanol levert av Equinor i Rotterdam. Foto: Maersk
Gi bort artikkelen
Kommenter
Tore StensvoldTore StensvoldJournalist
7. juni 2024 - 11:48
Gi bort artikkelen
Kommentarer:
Du kan kommentere under fullt navn eller med kallenavn. Bruk BankID for automatisk oppretting av brukerkonto.
Tekjobb
Se flere jobber
Sira-Kvina kraftselskap
Prosjektleder
Sira-Kvina kraftselskap
Tonstad |
2. des.
    En tjeneste fra