I slutten av mai kom Vegvesenet med nytt prosjekt for bygging av gang- og sykkelvei langs Griniveien i Bærum.
Disse tre har gitt tilbud:
Entreprenør | Tilbudssum i kr. eks. mva. |
Anlegg Øst Entreprenør | 104.321.286 |
Arne Olav Lund | 119.400.980 |
NRC Norge | 145.617.157 |
Artikkelen fortsetter etter annonsen

annonsørinnhold


Opplev teknologi som aldri før på Teknisk Museum
NB: Tilbudene skal kontrollregnes og evalueres før noe er avgjort.
Denne parsellen går fra Oslos vestgrense mot Bærum (Lysakerelva) og østover til Røakrysset.
Sluttfrist er i utgangspunktet satt til 1. november 2025.

Les også
80 prosent av togene trenger tunnelen: – Ikke bare et Oslo-prosjekt