Abonner
SKIP

Trenden er klar: Kaster ut en motor – setter inn batterier

Batterileverandøren Corvus tror på 800 prosent vekst i år.

Viking Princess ble bygget på Kleven i 2012 og utstyrt med fire LNG-motorer fra Wärtsilä. Det 90 meter lange og 21 meter brede skipet ble døpt av HKH kronprinsesse Mette Marit. Nå er en motor koblet ut og erstattet av 533 kWh batteripakke.
Viking Princess ble bygget på Kleven i 2012 og utstyrt med fire LNG-motorer fra Wärtsilä. Det 90 meter lange og 21 meter brede skipet ble døpt av HKH kronprinsesse Mette Marit. Nå er en motor koblet ut og erstattet av 533 kWh batteripakke. Bilde: Kleven
Gi bort artikkelen
Kommenter
Tore StensvoldTore StensvoldJournalist
13. okt. 2017 - 13:26
Les mer om:
CORVUSEIDESVIKSKIPVIKING PRINCESSWÄRTSILÄ
Gi bort artikkelen
Kommentarer:
Du kan kommentere under fullt navn eller med kallenavn. Bruk BankID for automatisk oppretting av brukerkonto.
Tekjobb
Se flere jobber
BioMar AS
Teknisk Sjef
BioMar AS
Myre |
2. mars
Sandefjord kommune
Ingeniør innen vegfaget
Tromsø kommune
Byggeleder
Bilfinger Norway AS
Elektro- / Automasjonsingeniør
Sporveien
Avdelingsingeniør automasjon
Teknisk Ukeblad Media AS
Leder salg
Miljødirektoratet
Utviklingsorientert og tydelig seksjonsleder
Nammo Raufoss AS
Prosessingeniør
Eigersund kommune
Rådgiver vei og trafikksikkerhet
Justervesenet
Målefysiker, kvanteteknologi og elektrisk måleteknikk
Justervesenet
Målefysiker, Fluid og Masse
Justervesenet
Målefysiker, analog elektrisk måleteknikk
SKS
Senior prosjektleder vindkraft
Teknisk Ukeblad Media AS
Ansvarlig for data og innsikt
Avinor
Ingeniør Vann og avløp
En tjeneste fra