Abonner
MARITIM

Tror oljetankere og kulltransport forsvinner

Batterier og biodrivstoff er framtida for rederiene, mener strategirådgiver Michael Barnard.

Danske Maersk satser på grønn metanol som framtidas nullutslippsdrivstoff. Det er et blindspor, mener Michael Barnard. Containerfrakt vil imidlertid vokse.
Danske Maersk satser på grønn metanol som framtidas nullutslippsdrivstoff. Det er et blindspor, mener Michael Barnard. Containerfrakt vil imidlertid vokse. Foto: A. P. Møller - Maersk A/S
Gi bort artikkelen
Kommenter
Tore StensvoldTore StensvoldJournalist
10. mars 2023 - 10:00
Les mer om:
AVKARBONISERINGDEKARBONISERINGDRIVSTOFFIMOMARITIMREDERIFORBUNDET
Gi bort artikkelen
Kommentarer:
Du kan kommentere under fullt navn eller med kallenavn. Bruk BankID for automatisk oppretting av brukerkonto.
Tekjobb
Se flere jobber
BioMar AS
Teknisk Sjef
BioMar AS
Myre |
2. mars
Justervesenet
Målefysiker, analog elektrisk måleteknikk
Bilfinger Norway AS
Elektro- / Automasjonsingeniør
Nammo Raufoss AS
Prosessingeniør
Justervesenet
Målefysiker, Fluid og Masse
Teknisk Ukeblad Media AS
Leder salg
Justervesenet
Målefysiker, kvanteteknologi og elektrisk måleteknikk
Sporveien
Avdelingsingeniør automasjon
Miljødirektoratet
Utviklingsorientert og tydelig seksjonsleder
Tromsø kommune
Byggeleder
SKS
Senior prosjektleder vindkraft
Eigersund kommune
Rådgiver vei og trafikksikkerhet
Teknisk Ukeblad Media AS
Ansvarlig for data og innsikt
Sandefjord kommune
Ingeniør innen vegfaget
Avinor
Ingeniør Vann og avløp
En tjeneste fra