Abonner
MARITIM

– Uansett hvilket skip man bygger, vet man ikke nøyaktig vekt før det er sjøsatt

Hurtigruteskipene var ikke for tunge likevel.

Med Arkimedes lov og kjent dypgang og volum, er det mulig å regne eksakt vekt av skipet. Det er lettere enn beregnet, men tyngdepunktet er noe høyere. Det må kompenseres for å sikre god stabilitet.
Med Arkimedes lov og kjent dypgang og volum, er det mulig å regne eksakt vekt av skipet. Det er lettere enn beregnet, men tyngdepunktet er noe høyere. Det må kompenseres for å sikre god stabilitet. Oclin/Hurtigruten
Gi bort artikkelen
Kommenter
Tore StensvoldTore StensvoldJournalist
7. juni 2018 - 15:43
Les mer om:
MARITIM
Gi bort artikkelen
Kommentarer:
Du kan kommentere under fullt navn eller med kallenavn. Bruk BankID for automatisk oppretting av brukerkonto.
Tekjobb
Se flere jobber
Tre jobbtilbud 10 måneder før masteravslutning!
Les mer
Tre jobbtilbud 10 måneder før masteravslutning!
Hydro
Vedlikeholdsspesialist vannkraft
Equinor ASA
Bli en del av utviklings­programmet i Nord-Norge
Møre og Romsdal Fylkeskommune
Doktorgradskandidat - framtidas forvaltning av sjøareala
Nosyko AS
Daglig leder
Ruter As
Senior rådgiver materiell og anlegg
Nammo Raufoss AS
Gruppeleder designavdeling
Oslo kommune, Vann- og avløpsetaten
Byggeleder vann og avløp
Kongsberg Defence and Aerospace AS
Elektrisk design - med deg i fokus!
Elvia AS
Eiendomssjef
En tjeneste fra