Abonner
MARITIM

Vestfjorden kan bli Norges andre ferjestrekning på hydrogen: – Kan bli dyrt, men strategisk viktig for Norge

Vestfjorden kan fra 2023 trafikkeres med hydrogenferge.

Torghatten Nord trafikkerer Bodø-Værøy-Røst-Moksnes med to LNG-ferger, MF Landegode (bildet) og søsterfergen MF Værøy. Fra 2023 kan de bli erstattet av hydrogenferger.
Torghatten Nord trafikkerer Bodø-Værøy-Røst-Moksnes med to LNG-ferger, MF Landegode (bildet) og søsterfergen MF Værøy. Fra 2023 kan de bli erstattet av hydrogenferger. Foto: Christoffer Hjeltnes Støle/Wiki Commons
Gi bort artikkelen
Kommenter
Tore StensvoldTore StensvoldJournalist
27. aug. 2019 - 13:13
Les mer om:
BOREALFERGERFJORD1HYDROGENHYDROGENFERGEMARITIMNORLEDSTATENS VEGVESENTORGHATTEN NORD
Gi bort artikkelen
Kommentarer:
Du kan kommentere under fullt navn eller med kallenavn. Bruk BankID for automatisk oppretting av brukerkonto.
Tekjobb
Se flere jobber
BioMar AS
Teknisk Sjef
BioMar AS
Myre |
2. mars
Justervesenet
Målefysiker, kvanteteknologi og elektrisk måleteknikk
Avinor
Ingeniør Vann og avløp
Teknisk Ukeblad Media AS
Leder salg
Sporveien
Avdelingsingeniør automasjon
Sandefjord kommune
Ingeniør innen vegfaget
Tromsø kommune
Byggeleder
Justervesenet
Målefysiker, Fluid og Masse
Nammo Raufoss AS
Prosessingeniør
Teknisk Ukeblad Media AS
Ansvarlig for data og innsikt
Bilfinger Norway AS
Elektro- / Automasjonsingeniør
Miljødirektoratet
Utviklingsorientert og tydelig seksjonsleder
SKS
Senior prosjektleder vindkraft
Justervesenet
Målefysiker, analog elektrisk måleteknikk
Eigersund kommune
Rådgiver vei og trafikksikkerhet
En tjeneste fra