Yara bygget om bulkskip til CO2-frakt

Yara er Europas største produsent av CO₂ – ikke som uønsket klimagass, men som et salgbart produkt, både til matprodusenter, bryggerier og annen industri. De er også Europas største transportør av CO₂ på kjøl.

Nå har Yara en flåte på tre moderne, spesialbygde skip for frakt av flytende CO2.

Tre identiske bulkskip på 3480 dødvekttonn fra 2004/2005 er bygget om i Tyrkia og blitt til topp moderne CO₂-gasstankskip.

Fra bulk til gass

Skottene mellom lasterommene er fjernet, skroget styrket og verdens største CO₂-tanker på 1800 tonns kapasitet er plassert om bord.

Tankstørrelsen tilsvarer 90 trailerlass.

CO₂ er et biprodukt fra ammoniakkproduksjonen ved gjødselfabrikkene til Yara.

I Porsgrunn blir det hvert år laget 200.000 tonn CO₂, som sendes ut med en av de tre Yara-tankerne med jevne mellomrom.

Les også: Derfor kan Yara drive verdens største gjødselfabrikk i verdens dyreste land

Fra problem til produkt

– Vi er veldig glad for å kunne ta et biprodukt som CO₂ og selge det kommersielt. Vi produserer veldig ren CO₂ egnet for andre kunder. Ettersom produksjonsanleggene ligger ved vannveier og sjø, er det en billig og effektiv måte å transportere store kvanta, sier Petter Østbø, direktør for gass og industrielle produkter.

Artikkelen fortsetter etter annonsen

annonsørinnhold

Agentisk KI: – Handler om å få KI til å utføre oppgaver og prosesser for deg nærmest av seg selv

Yara begynte CO₂-eksport med skip for ti år siden. CO₂ kjøles ned til minus 24/25 grader under 15 bars trykk og fraktes i væskeform.

Les også: Klar med rekordmotor og nytt skipsdesign - nå venter de bare på kundene

Renser eksosen

Alle de tre skipene, Yara Frøya, Yara Gerda og Yara Embla, er 83 meter lange, 13 meter brede og er på 3480 dødvekttonn.

Skipene har fått installert egen Yaras egen SCR-teknologi (katalysator) som fjerner 80 prosent av NO_x-utslippene fra eksosen.

Les også: Nå åpner den kraftig oppgraderte Suez-kanalen

Artikkelen fortsetter etter annonsen

annonse

Slik kan offshore olje- og gassproduksjon kutte utslipp av klimagasser

Terminaler og nettverk

CO2 produseres ved Yaras største fabrikk, Sluiskil i Nederland, samt Porsgrunn, Fredericia (Danmark), Dormagen (Tyskland) og Wilton (Storbritannia) og fraktes til terminaler i Hamburg, Montoir (Frankrike), Billingham (UK) og Thames (UK).

Nettverket av produksjonsanlegg og terminaler gjør virksomheten lønnsom. Sluttkundene må hente CO₂ fra terminalene og frakte det videre med tankvogner eller tog.

Ren CO₂ brukes blant annet til kullsyre for bryggerier, til kjøling og frysing av matvarer, emballasje og til drivhus.  

Les også: Dette er Norges første fiskebåt med elmotor