Ledige stillinger Nyhetsbrev Nyhetsstudio Video

Eirik Helland Urke

KI-ansvarligEirik Helland UrkeJeg er ansvarlig for bruken av kunstig intelligens i TU Media. Send meg gjerne tips og innspill til hvordan vi kan og bør ta i bruk språkmodeller og annen KI-teknologi.
E-post: eirik.urke@tu.no

Mine artikler

Bæresøyler kollapset – bærende struktur har fått store skader

Opprydding etter trikkeavsporing i Storgata, Oslo. Eplehuset.

Lurer du på noe?: Still spørsmål til KI-agenten vår

Finansminister Trygve Slagsvold Vedum (Sp) på vei inn til Stortinget for fremleggelsen av statsbudsjettet for 2025.

– En ubåtskipper har batteriangst på et helt annet nivå enn en elbilsjåfør

Ubåten KNM Utvær, kontrollrom. Fra Haakonsvern.

Nå skal roboten vaske skip – etter noen «strafferunder»

En operatør fjernstyrer Hull Skateren, som har tre kameraer foran, ett på hver side og et ryggekamera. Fredrik Thoresen fra Jotun følger med fra siden av testbassenget i Horten.

Ny base på Haakonsvern: – Ubåter som veier flere tusen tonn skal stå her

På det planerte området kommer den nye ubåtbasen på Haakonsvern, der de nye norske og tyske ubåtene skal vedlikeholdes.

Haakonsvern er blitt en fossilfri base

Forsvarsminister Bjørn Arild Gram (t.v.) med symbolsk åpning av nye miljøvennlige anlegg på Haakonsvern. Her med prosjektleder Klaus Ottar Klungland i Forsvarsbygg.

Forsvarets ubåt-kjøp: – Et veldig viktig knekkpunkt å gå fra fire til fem

Forsvarsminister Bjørn Arild Gram besøker ubåten KNM «Utvær». T.v. sjefen for Sjøforsvaret, kontreadmiral Oliver Berdal.

– Forsvarsplanen er en industriplan

Finansminister Trygve Slagsvold Vedum mener satsingen på Forsvaret vil føre til mange norske industri-arbeidsplasser. Her står han på KV Bjørnøya i forbindelse med Framleggelsen av Forsvarets langtidsplan 5. april 2024.

Fulgte drømmen: : – Hadde kanskje litt vel høye ambisjoner

Lars Johan Andresen, CEO Siemens Mobility. På Camp Nyland, Bane Nor. Presenterer robot og samarbeid med Railway Robotics.

Se video: Flyet fra Sola holder de allierte kampflyene i lufta

Mannskapet på turen er 1Lt. Sam Kendall (pilot), Capt Trevor Keeney (pilot) og MSgt. Alex Narveson, Boom operator.

Se video: Dette er flyet som frakter skadede ukrainere og kongen til Norge

Slik ser evakueringsflyet ut innvendig.

Runar flyr sårede ukrainere til Norge: – Det gjør noe med en

SAS-pilot Runar Østby i cockpit på SAS Boeing 737-700 medevac-fly. Han er én av seks pilot som kan fly evakueringsflyene med sårede ukrainere.

Ny avtale: Dette skal frakte syke og sårede til Norge

SAS fornyer avtalen om medevac-fly med Forsvaret, og bytter samtidig flytype fra Boeing 737 til Airbus A320 Neo. Fra venstre: Kjetil Håbjørg, konsernsjef i SAS, sjef Petter Iversen i Forsvarets sanitet og Anders Jernberg, sjef Forsvarets logistikkorganisasjon.

Investorer vil inn i kjernekraft

Andreas Strand og Rolf Zapffe i Fearnley Securities sier at energikrigen i Europa har økt interessen for kjernekraft, også hos investorene.

Vet ikke om tiltak for å unngå kaos er lovlige

Enkelte dager i vinter innstilte Ruter alle avganger i Oslo og Akershus.

Nyåpnet fabrikk: – Litt uvirkelig

Esben Beck, som er gründer og oppfinner av luselaserne, mener det er har gått kort tid fra idé til kommersialisering av lasernodene.

Takker Norge for støtten

Ukrainas viseforsvarsminister Ivan Havryluik var tilstede da stortingsmeldingen ble lagt frem. Her sammen med statsminister Jonas Gahr Støre (Ap).

– Ukraina har imponert med Nasams og kommer til å imponere med F-16

Luftforsvarssjef Rolf Folland (t.v), detasjementsjef Bård Bakke og forsvarsminister Bjørn Arild Gram i Bodø i forbindelse med klargjøring av to F-16 som fredag fløy til Danmark for å benyttes til trening med ukrainsk personell.

NHO-presidenten om CO2-lagring: – Den mest verdifulle investeringen siden utviklingen av kontinentalsokkelen

NHOs president og konsernsjef i Yara, Svein Tore Holsether, på NHOs årskonferanse 2024.

Oljefond-sjefen om teknologi: – Har enorm betydning for bedriftene vi investerer i

Oljefondet-sjef Nicolai Tangen fortalte på NHOs årskonferansen hvor viktig det er å gjør feil. En menneskelig feil i Oljefondet kostet over 900 millioner kroner.