Ledige stillinger Nyhetsbrev Nyhetsstudio Video

JournalistArne Fenstad

Mine artikler

Utviklere har seks måneder på å bevise at oppdrettsriggen ikke er et luftslott

Octopus-konseptet har fått en ny sjanse av myndighetene.

Eieren av båten som falt av Eemslift Hendrika: – Har gått bedre enn vi først trodde

Servicebåten AQS Tor falt av skipet Eemslift Hendrika på fredag.

Berging av Eemslift Hendrika blir vanskelig

Det nederlandske lasteskip Eemslift Hendrika som har fått slagside i Norskehavet og har sendt ut en nødsignal etter at lasten har forskjøvet seg. Et redningshelikopter har hentet ut flere av mannskapet.

Nytt rederi vil bygge en serie ammoniakkdrevne skip

Rederiet Viridis vil bygge en serie nullutslippsskip.

Vil forby skip med tungolje å ferdes rundt Svalbard

MSC Meraviglia til havn i Longyearbyen sommeren 2018. Skipet har en kapasitet på over 6000 mennesker.

Betydelig flere får støtte til batteri i fartøy

Den første batterihybride arbeidsbåten Elfrida var innovativ da den ble døpt i 2017. Nå er den ikke lenger like nyskapende.

Ingen i Norge eller Europa kunne levere undervannsteknologien. Nå er gliderne likevel på plass

Gliderne fra Teledyne ankom Havforskningsinstituttet like før påske - ett år etter den opprinnelige planen.

Verdens raskeste elbåt settes inn som offentlig transport i Stockholm

Hydrofoilbåten skal trafikkere Stockholms skjærgård i 2022.

Dette kan bli løsningen på trålernes utslippsproblem

Eco Trawls løsning bytter ut tråldører med thrustere.

Hubble-teleskopet fanget overgangen fra sommer til høst på Saturn

Hubble-teleskopets bilder fra 2018, 2019 og 2020 viser overgangen fra sommer til høst.

Skipper sovnet – båt med automatisk navigering krasjet

Fiskebåten Stian-Andre kolliderte med en merd.

Ny forskning tyder på at bunntrål står for like store utslipp som flytrafikken

Trålerne bidrar til å virvle opp enorme mengder bunnsedimenter, ifølge ny studie.

Salfjord vant andre runde i retten mot oppdretteren – Lumarine må tåle sprenging

Salfjords tomt ligger mellom Lumarines anlegg (i forgrunnen) og Equinors metanolfabrikk (i bakgrunnen av bildet).

Brann i Brim får konsekvenser for søsterskipet Bard

Brannfolkene fryktet lenge at Brim skulle eksplodere.

Norsk selskap skal utvikle alternativ navigasjon for losene

Kystverket vil øke sjøsikkerheten ved å utvikle et portabelt støtteverktøy som kan varsle losen om interferens på GSNN-signal.

Vil seile med ulykkesskipet Brim til sommeren igjen

Brim ligger fortsatt til kai.

Saksøkte tidligere ansatt for teknologi verdt 49.000 kroner – må betale 600.000 i saksomkostninger

Den omstridte agnteknologien skal simulere lys fra dyreplankton

Eksplosiv gass luftet ut: Eksplosjonsfaren er over for Brim

Brannfolkene pumpet nitrogen inn og eksplosive gasser ut av Brim.

Eksplosjonsfaren på Brim er betydelig redusert

Forberedelser til sikring av Brim: Brannmannskapene kles opp med splash-drakter utenpå utrykningstøyet for ekstra beskyttelse. I tillegg har de fullstendig åndedrettsvern med doble flasker med pusteluft på ryggen.

Frykter hydrogeneksplosjon etter branntilløp på turistskip

Brannvesenet fryktet fredag ettermiddag at det skulle oppstå en hydrogengasseksplaosjon om bord i Brim.