Salget av nye Teslaer i Norge fortsetter å gå ned. Men nedgangen i mars er mindre enn i de to foregående månedene.

I første kvartal i fjor var 23 prosent av alle nye solgte biler en Tesla. Nå er andelen 12 prosent, viser tall fra Opplysningsrådet for veitrafikken (OFV).

Tesla topper likevel salgsstatistikken for bilmerker i mars, og Model Y er den mest solgte bilmodellen.

Direktør Øyvind Solberg Thorsen i OFV avviser ikke at det kan skyldes de kontroversielle utspillene til Elon Musk, men peker på sammensatte grunner.

– Det kan være riktig, men vi vet også at Tesla har hatt svært mange biler av utgående modell stående lenge på kaia, og det har vært vanskeligere enn tidligere år å finne kjøpere til disse bilene, sier han.

Hardere konkurranse

Tesla har dessuten fått hardere konkurranse fra andre merker, mener han.

I mars ble det registrert 13.304 nye personbiler, opp 36,5 prosent fra mars i fjor. Til sammen i første kvartal ble det registrert 31.596 nye personbiler. Det er opp 42 prosent fra samme periode i 2024 da nybilsalget var uvanlig lavt.

Av alle nye solgte biler i mars var 84 prosent elbiler, mens andelen var på nesten 91 prosent for kvartalet som helhet. Årsaken til den «lave» andelen i mars, er at det denne måneden ble registrert ekstra mange ladbare hybrider for å unngå avgiftsøkningen som trådte i kraft 1. april.

Aprilspøk: Tesla-fri sone

Tesla-salget har også falt kraftig i en rekke andre europeiske land, som Danmark, Sverige, Tyskland og Frankrike.

I Danmark ble salget av nye Tesla-biler mer enn halvert i første kvartal sammenlignet med samme periode i fjor, melder nyhetsbyrået Ritzau. Det ble registrert 1549 nye Tesla-biler i årets tre første måneder mot 3556 i samme periode i fjor.

Tesla var også tema for 1. aprilspøken i avisen Politiken, som tirsdag kunne melde at et flertall i bystyret i København går inn for at den danske hovedstaden skal bli Tesla-fri sone.

Norge mot strømmen

I Sverige raste nyregistreringene av Teslas Model Y med 61,9 prosent i mars sammenlignet med samme måned i fjor, mens Model 3 raste med 70,6 prosent, ifølge TT.

Både i Sverige og Frankrike endte Tesla-salget med det dårligste salget i første kvartal på fire år.

De svenske nyhetsbyrået peker på at Norge skiller seg ut fra trenden i Europa ved at salget av Teslas Model 3 har økt med 300 prosent hittil i år, samtidig som Model Y er den mest solgte bilen på det norske markedet.