I dette oppdraget er det snakk om flomsikring av området Røyslimoen sør i Lillehammer.
Arbeidene går på å flytte dagens løp for elva Åretta til ny trasé, og det skal bli nye bruer og erosjonssikring.
Det skal bygges ei veibru og ei bru for gang- og sykkelvei. Det gamle elveløpet vil bli fylt igjen etter omleggingen av Åretta bli gjenfylt, men skal fortsette å håndtere overvann når det er flom.
Det skal bygges ny bussholdeplass ved fylkesvei 216 Messenlivegen, og krysset mellom Røyslivegen og Skogforvalter Lies veg skal flyttes fra sin nåværende midlertidige plassering. Dessuten blir det justering av de tilstøtende veilinjene, og det skal også bygges ny gang- sykkelveg gjennom området. VA-anlegget blir såklart også berørt, og må delvis legges om.
Lillehammer kommune har nå inngått kontrakt med Anlegg Øst Entreprenør for den såkalte entreprise E1 i prosjektet. Kontraktssummen er cirka 37 millioner kroner eks. mva.
Det kom inn fem tilbud på arbeidet. Den ene tilbyderen oppfylte ikke kvalifikasjonskravene og ble avvist.
Tilbudssummene eks. mva. så slik ut:
- Rune Holt: 34 mill. kr. (avvist)
- Dokka Entreprenør: 35,8 mill. kr.
- Anlegg Øst Entreprenør: 37,3 mill. kr.
- Løype Anleggsdrift: 41,7 mill. kr.
- Gjerdalen Entreprenør: 42,6 mill. kr.
Det var ikke bare laveste pris som avgjorde i denne konkurransen. Gjennomføringsbeskrivelse var også et tildelingskriterium.
Prestisjebygg: Brukte 100 mill. på nytt tak for åtte år siden. Nå må det rives igjen
Totalt tre entrepriser
Finansieringen av prosjektet ble godkjent i kommunestyret 28. mai, og reguleringsplanen ble godkjent i april.
Arbeidene med denne flomsikringen omfatter i alt tre entrepriser:
E1: Hovedarbeidene med flytting av elva Åretta, etablering av to nye bruer, flytting av vegkryss, nye vegkryss, gang- og sykkelvei etc. Arbeidene starter i midten av juni og skal være ferdige sommeren 2021.
E2: En forberedende entreprise med blant annet omlegging av kabler i bakken og ny nettstasjon. Ferdigstilles nå i juni.
E3: En forberedende vann- og avløpsentreprise som var ferdig høsten 2019.
Norconsult i Lillehammer har prosjektledelse og byggeledelse. WSP i Lillehammer har hatt ansvaret for reguleringsarbeidet. Multiconsult i Oslo har prosjekteringsansvaret for alle fag.
Kofa er delt: Er ei fergekaibru faktisk ei bru?
