Troms og Finnmark fylke har fått inn tre tilbud på den første kontrakten av to oppdrag ved denne fergekaia.
Denne kontrakten dreier seg om selve mudringen i havnebassenget på fergeleiet. Her vil entreprenøren kunne treffe på hard morene, fjell og rester av gammel molo. Massene skal fraktes på land og gjenbrukes til oppfylling av nytt fergeleie.
Startdato er planlagt til 14. april, og arbeidene skal være ferdige 2. juni 2021.
Tilbudene ser slik ut:
Entreprenør | Tilbudssum i kr. eks. mva. |
Ronny Hermansen | 5.332.542 |
Sjøentreprenøren | 8.375.161 |
Secora | 13.868.623 |
NB: Tilbudene skal kontrollregnes og evalueres før noe er avgjort.

Les også
«Banebrytende» elbusser skulle komme i fjor – nå er produsenten i kjempetrøbbel