Vei

Rekkverket var ikke godkjent av direktoratet – førte til alvorlig personskade

Saltet fire ganger så mye som for ti år siden

Til sommeren vil det igjen være mulig å kjøre over Lågen på Tretten – nesten ett år etter brukollapsen

Her skulle det bygges ny trebru. Måtte endre planer etter kollapsen på Tretten

Rev ned gangbru på E16 med kran: Brutypen bygges ikke lenger i Norge

Med denne teknologien kan dagens bomringer bli historie 

Store kutt i planleggingen av nye veier 

Har brukt 400 millioner på planlegging av ny vei. Nå utsettes prosjektet på ubestemt tid

Krever bedre kontroll av flere hundre norske bruer etter brukollaps

Havarikommisjonen peker på hull i regelverket som årsak til Tretten bru-kollapsen

Vegvesenet stengte 14 trebruer, kun fire bestod inspeksjonsrunden

Havarikommisjonen kritiserer Vegvesenets rutiner etter dødsulykke

Lasersensorer som visualiserer veien fremover, skal redusere saltingen

Varsler stor gjennomgang av regelverk og rutiner etter Tretten-kollapsen

Ingeniørene fant overskridelser i flere knutepunkt – likevel er trebrua åpnet for full trafikk