Ledige stillinger Nyhetsbrev Nyhetsstudio Video

JournalistTore StensvoldJournalist med maritim og industri som spesialfelt. Over 30 års erfaring som journalist og redaktør.

Mine artikler

Berger sølvskatt fra 4700 meters dyp

LAST: SS Gairsoppa hadde ca. 200 tonn sølvbarrer om bord.

Kina bestiller isbryter

POLARIS: Det isbrytende forskningsskipet til Kina vil bli 120 meter langt, 22, 3 meter bredt. Fartøyet skal kunne bryte jevn is, også flerårig, på inntil 1,5 meter tykkelse med 2-3 knops fart. Skipet får to azimuthpropeller.

Ferge på gass, vind og sol

HYBRID: Konseptfergen til Fjord1 for E39 Lavik-Oppedal med Flettner-rotorene som det mest oppsiktsvekkende. Design: Multi maritime.

150 millioner til skipsinnovasjoner

Norsk maritim industri ligger noen bauglengder foran konkurrentene. Mer FoU skal sørge for at avstanden ikke blir mindre.

Viking Lady på klima-skryteliste

DNV-direktør Bjørn Kr. Haugland.

Gir fisk og fiskere bedre forhold

Bygger borefabrikk i Brasil

Aker Solutions' nye fabrikk i Brasil for fabrikasjon, montering og testing av hele borepakker for dypvann. Fabrikken på 335 000m2 bygges i Macaé på Brasils østkyst.

Leverer design til Italia

ITALIENSK: Det italienske veftet Rosetti Marino Spa skal bygge et UT 712 CD ankerhåndteringsfartøy. Rolls-Royce leverer både design og integrert utstyrspakke.

Milliardoppdrag på Bøyla

Skandi Arctic: dykker- og undervannskonstruksjonskip. 157 meter lang, 27 meter bred. Plass til 140 personer. Bygget ved ved Søviknes verft, STX Europe. Eies av DOFCON og Technip i fellesskap.

Bygger Spar i Korea

Ny skipstype for vindkraft

TO STRØRRELSER: WindServer 25 og 30 - med plass til 12 eller 24 passasjerer. Skal de ha med flere enn 12, kreves passasjersertifikat. Tre skrog og stor ballastvannstanker gir fleksibiliteten til å kjøre fort i transitt og å ligge stabilt ved overføring av personell og utstyr til vindturbiner offshore.

Bygger subsea-fartøy for Olympic Shipping

DYPT: Olympic Shipping ser behov for flere subsea konstruksjonsskip og har bestil et MT 6022 MK II fra Kleven Maritime. Skipet blir 115 meter langt og 22 meter bredt og utstyres med en 250 tonns kran.

Ras av kontrakter til Ulsteinvik

Bestiller avansert subseaskip

STOR: Solstad Offshore og Ocean Installer har bestilt et et avansert konstruksjonsskip (offshore subsea construction vessel) for operasjoner ned til 3.000 meters dyp. Fartøyet har plass til 140 personer ombord.Skipet er designet og bygges av STX OSV.

DNV-sjef slutter brått

DEN GANG DA: Lykkeligere tider. Thijs Arten (t.v) og Henrik O. Madsen beseglet avtalen mellom Kema og DNV om overtakelsen 1. mars i år. Tre måneder etter er ikke tonen like god.

Maritim suksess avhenger av dyktige sjøfolk

STØ KURS: Foran et gammelt kompass fikk nærings- og handelsminister Trond Giske overlevert en Fafo-rapport fra Hans Sande i Norsk Sjøoffisersforbund som argumenterer for at det fortsatt må rekrutteres nye norske sjøfolk.

Megarederi tester LNG-drift

Forbereder seg på tøff riggkamp

Byr på fornyet Spar-konsept

Gjør seg klare for LNG-gjennombruddet