Ledige stillinger Nyhetsbrev Nyhetsstudio Video

Mari Gisvold Solberg

JournalistMari Gisvold SolbergJournalist med spesialområdet bygg og anlegg.

Mine artikler

Har ikke oversikt over hvor mange bruer som er bygget på samme måte som ulykkesbrua

Brupilarene til Randklev jernbanebru hvilte direkte på elvebunnen. Nå hviler brua i elva.

Vegvesenet kaster ut underentreprenør – flere ledende personer tiltalt

Avdelingsdirektør Bente Johnsen Aase i Statens vegvesen gir sine entreprenører frist på 14 dager til å bygge ut Killingmo Freseservice som underentreprenør. Selskapet er uenige i svartelistingen.

Bane Nor droppet undervannssjekk av Randklev bru

Mandag kollapset Randklev Jernbanebru i Ringebu.

Ingen plan for full åpning av Dovrebanen – Det kan ta lang tid

Banedirektør Eivind Bjurstrøm og samferdselsminister Jon-Ivar Nygård besøkte tirsdag formiddag den kollapsede brua i Ringebu.

Må frakte folk med buss etter brukollaps: – Ikke holdbart i lengden

Mandag kollapset Randklev jernbanebru på Ringebu over elva Lågen som renner gjennom Gudbrandsdalen.

Vegvesenet forbyr bygging av en av de vanligste trebruene

Flisa bru er blant de 14 fagverksbruene i tre som ble stengt etter Tretten bru-kollapsen. Nå vil ikke Vegvesenet godkjenne bygging av flere fagverksbruer i tre inntil videre.

Ingen fulgte opp varselet for Tretten bru. Seks år senere kollapset den

Tretten bru: Her har vi uthevet tre bruddpunkter med blokkutriving. Dette er også punktene Havarikommisjonen mener brukollapsen startet ved.

Tretten bru kollapset på grunn av svekkelse over tid – Havarikommisjonen krever bedre kontroll av alle trebruer

Et av bruddene på kollapsede Tretten bru.

Ønsker ekstern granskning av bruforvaltningen etter Tretten-kollapsen

Nå er det ett år siden kollapsen av Tretten bru.

Alle hovedveier på Østlandet åpne igjen etter ekstremværet

Sikring av E6 forbi Tretten søndag formiddag.

Japan vil slippe ut radioaktivt vann i havet – naboland fortviler

I løpet av helgen har det vært store protester mot japanske myndigheters planer om å slippe ut over én million tonn radioaktivt vann fra de ødelagte atomreaktorene i Fukushima i havet.

Fikk skylden for Follobane-problemene – nå slår de tilbake med egen granskningsrapport

Totalentreprenør AGJV har stått for byggingen av Blixtunnelen på Follobanen.

Rapport: Follobane-entreprenøren brukte utsettelser for å sikre seg bedre vilkår

Det spansk-italienske konsortiet AGJV fikk kontrakten for å bore Blixtunnelen samt utstyre den med jernbaneteknikk.

Allerede i 2019 ble ledninger i Blixtunnelen skadet av alkalisk vann. Likevel ble de ikke skiftet ut

Bilder viser bruk av reparasjons- og skjøtespiral tvinnet rundt en aluminiumsline som har vært eksponert for alkalisk vann inne i Blixtunnelen.

Så langt i år har togene vært mer enn 10.000 timer forsinket

Store forsinkelser og kanselleringer i togtrafikken har blitt et svært vanlig syn det siste året.

Erkjenner at Bane Nor er i en svært krevende situasjon: – Det finnes ingen «quick fix»

Thor Gjermund Eriksen trer inn i rollen som konsernsjef i Bane Nor i november.

Ansatte egen styreleder til toppjobb: – Jeg har alt på det rene

Styreleder i Bane Nor, Cato Hellesjø, er godt fornøyd med valget av ny konsernsjef i Bane Nor.

Thor Gjermund Eriksen blir ny konsernsjef i Bane Nor

Thor Gjermund Eriksen tar over som sjef for Bane Nor.

Betaler nesten én milliard ekstra for grunnarbeid i omstridt jernbaneprosjekt

Jernbaneprosjektet i Moss har hatt store utfordringer med grunnforholdene i sentrum.

Bane Nor-styreleder: – Med det vi ser nå, så skulle vi ikke ha åpnet

Cato Hellesjø, styreleder i Banenor.