Ledige stillinger Nyhetsbrev Nyhetsstudio Video

JournalistTia KarlsenJournalist som i hovedsak jobber med samferdsel. Utdannet byggingeniør fra Oslomet. Kontakt meg gjerne på tia@tu.no for tips og innspill.

Mine artikler

Enkle GPS-jammere truer med å sette ambulansehelikoptre ut av spill

Jamme-utstyr benyttes vanligvis mest til småkriminalitet, som skattesnusk. Samtidig det kan også sette ambulansehelikoptre ut av spill.

Regjeringen vil ha mer biodiesel på veiene. De store transportørene har andre planer

Regjeringen vil ha økt bruk og produksjon av avansert biodrivstoff i Norge. Det betyr at drivstoffet vil lages av trevirke eller avfall.

Regjeringen vil ha storstilt biodrivstoff-satsing: – Et gufs fra fortiden, mener leder av europeisk elbilforening

Ap- og Sp-regjeringen vil ha økt bruk og produksjon av avansert biodrivstoff. Det betyr at drivstoffet vil bli laget av trevirke eller avfall.

EU gir 146 millioner til hyperloop-selskap: – Et gjennombrudd

EU åpner opp for hyperloop-teknologi, i denne omgang med et solid tilskudd til nederlandske Hardt hyperloop.

Volvo slår til med verdens tyngste serieproduserte elektriske lastebil

Volvos nye elektriske lastebil FM Electric på 44 tonn har planlagt levering i 2022.

Lønnsomhet i veiprosjekter med lav trafikk skal revurderes. Forsker frykter politisk styring av metodene

– Det er ingenting som tyder på at man velger mer lønnsomme veiprosjekter over andre, sier Askill Halse, forskningsleder for samfunnsøkonomiske analyser hos Transportøkonomisk institutt.

Strømprisen får britiske togselskap til å hente fram igjen gamle diesellokomotiv

Flere britiske godsselskaper, som Freightliner, velger nå dieseldrevne tog på grunn av skyhøye strømpriser.

Statens vegvesen: Oslo kan ikke forby fossilbiler å kjøre inn i nullutslippssoner

Byrådet i Oslo ønsker et forbud mot diesel- og bensinbiler innenfor ring 1 fra 2022 eller 2023 og innenfor ring 2 fra 2025. Det mener Statens vegvesen det foreløpig ikke er lovhjemmel for å gjøre.

Den nye samferdselsministeren vil satse på biodrivstoff i tungtransport. Elektrifisering «ikke spesielt aktuelt»

Tidligere Fredrikstad-ordfører Jon-Ivar Nygård på sin første dag i samferdselsdepartementet. Forgjenger Knut Arild Hareide har nettopp forlatt bygningen.

Verdens første selvkjørende tog skal frakte 30 prosent flere passasjerer med 30 prosent lavere energibruk

- Togene kjører en perfekt timeplan helt automatisk, energioptimalisert og med nøyaktighet ned til sekundet, sier Roland Busch, direktør i Siemens AG, om selskapets selvkjørende passasjertog.

BKK annonserte kjøp av kjempebatterier. Nå høyner konkurrenten med verdens heftigste ladeeffekt på 360 kW

Skagerak energi bygger kjempebatterier for neste generasjons elektriske anleggsmaskiner. Prosjektleder Kenneth Andersen mener den Larvik-baserte maskinprodusenten Nasta er blant dem som ligger lengst framme i utviklingen.

Ny milepæl for selvkjørende busser: Fjernstyres fra kontrollsenter, helt uten operatør

Norges første fjernstyrte selvkjørende buss har blitt sluppet løs i Teknologiparken på Kongsberg.

Her fraktes verdens første brudekke som er lasersveiset av roboter

Fabrikken Prodtex Industris døråpning på 24 meter setter en naturlig øvre grense for hvor brede brudekker de kan produsere.

Kvikkleireskred i Moss kan bli Norges største katastrofe: Bane Nor utreder risiko for flodbølge

Rosa områder viser kvikkleiresonen, blå områder viser utløpsområde for kvikkleiren. Planlagt dobbeltspor og stasjon skal gå sørover langs fjorden, i vekselvis blå og rosa sone. Kart basert på NGI-rapport fra februar i år.

Ny strid om kvikkleire i Moss: Rapport hever risikoen til høyeste nivå

Geolog Erling Siggerud mener at et større skred har gått bak Rockwool-fabrikken til venstre i bildet – fra de bratte søkkene som omkranser fabrikken. Om det stemmer, kan kvikkleireområdet i Moss ende i høyeste risikoklasse.

Kvikkleirestrid i Moss: Bane Nor tilbakeviser kritikk fra geolog «på det sterkeste»

I Moss skal Bane Nor utvide jernbanen og bygge ny togstasjon gjennom en stor kvikkleiresone. Da sonen rykket opp i risikoklasse 4 i februar, ble anleggsarbeidene satt på vent.

Vil bygge verdens første biltunnel under glohet lava

Spruten fra vulkanutbruddet på Fagradalsfjall har så langt kommet opp i 460 meter. Nå vil et rådgivningsfirma bygge tunnel under lavastrømmen fire-fem kilometer unna.

Billige sensorer skal gjøre jernbanen 30 prosent mer effektiv

Skal toget bli mer konkurransedyktig, må punktligheten bli bedre. Cemit håper at deres løsninger kan bidra til et grønt skifte.

Tror på 30-minutters hyperloop mellom Oslo og Stockholm – kan skje innen tiåret er omme

Thomas Dahlgren, leder i Hyperloop Sweden, tror vi snart kan jobbpendle mellom europeiske hovedsteder.

Spår milliardetterslep på avløp – men én type løsninger kan gjøre smellen langt mindre

En årsak til at nedbør forårsaker stadig større skader, er økt fortetting og flere harde flater. I Deichmans gate i Oslo sentrum skal dette regnbedet bidra til å holde kontroll på overvannet.