Ledige stillinger Nyhetsbrev Nyhetsstudio Video

Artikkeltreff for «elbil»

Vil skremme bort bilister på E18 med doble bompenger

E18 Vestkorridoren har vært en trafikkpropp i flere tiår, og fremdeles er man uenige om hvordan man skal løse trafikkutfordringene.

Krever CO2-fond for å rense skip og tungtransport

Eksos: Svart og fæl eksos fra skipsmotoren ved oppstart. Den inneholder svovel, sot og partikler i tillegg til nitrogenoksider (NOx) og CO2.

Danmark har gått fra 14 kullkraftverk til 6200 vindmøller - elnettet fungerer fortsatt

Danmark har snudd energisystemet sitt fullstendig på hodet de siste tiårene. Fra noen få store kullkraftverk, til tusenvis av små vindkraftprodusenter. Og danskene har håndtert dette bra, faktisk best i verden, ifølge IEA.

Folkefest da Erna åpnet Tresfjordbrua

Statsminister Erna Solberg klipper snora og Tresfjordbrua er åpnet. (Foto: Kjell Herskedal)

Slik kan blokkjedeteknologi endre fremtidens industri

En transaksjon fra A til B verifiseres av et nettverk av datamaskiner og legges på blokkjeden. Blokkjedeteknologi har mange potensielle bruksområder i energisektoren.

Norges første smartheis skal gi billigere drift og mindre nedetid

Christopher Friessnegg (Kone), Robert Skramstad (Malling) og Henrik Wergeland (Kone) var naturlig nok blant de første som fikk prøve den nye heisen.

Nissans hjemmebatteri lar deg fortsette å bruke strøm selv om strømmen har gått

Nissan lanserte sin egen «Powerwall», kalt Xstorage i London i vår.

Et signalbygg for byggteknisk innovasjon: Halverte utslippene av klimagasser

Klimahuset er tegnet og lagt slik at de integrerte solcellene i taket skal få størst mulig virkningsgrad på dagtid. De øvrige delene av taket har ikke solceller.

Pålegges å rive vindmøller til 140 millioner

Kvänum Badene Vind AB må gå på den tunge jobben med å nedmontere vindmøllene i Vara. Bildet er fra et annet kraftverk, tilhørende CRC Vindkraft. FOTO: CRC Vindkraft

EU-landene strides om minstepris på CO2

Frankrikes president François Hollande vil sette en pris på utslipp av CO2. I statsbudsjettet for 2017 vil regjeringen hans foreslå en ny avgift som skal sikre en minstepris på 30 euro per tonn CO2 som slippes ut av kraftprodusenter i landet. Målet er å få kullkraftverk over på gass i stedet.

Hvert år bruker de minst 22.000 liter diesel på sommer-alpinistene. Nå vil de bruke vannkraft i stedet

Da Nina Lensebakken og Idar Aaboen tok over driften av Stryn sommerskisenter i 2014, hadde de ikke vært på Strynefjellet på 11 år. De ble overrasket over hvor mye breen hadde smeltet. Men duren fra dieselaggregatene var den samme. Nå håper de å kunne slukke aggregatene og hente energi fra elven isteden.

Så store framskritt har Toyota gjort med sin hydrogenteknologi

Toyota Mirai FCV i Hamburg.

Toyota: Dette er første bølge hydrogenbiler

Toyota har valgt seg Hamburg som visningssted for sin første serieproduserte brenselcelle-elektriske bil, Mirai.

15 prisbelønte norske radioer brant opp. Nå må TT Micro bytte 40.000 batterier

Sikkert og usikkert: Det nye (hvite) batteriet som er bygget av japanske industriceller erstatter det usikre litiuumpolymerbatteriet fra Kina. Det har litt mindre kapasitet, men nok til å drive radioen i 24 timer som Pinell Go er oppgitt til.

Nye Prius plug-in: Bedre egnet for norsk vinter

Fronten på Prius plug-in har mer til felles med Mirai og diverse Lexus-modeller som med den ikke-ladbare Prius.

Magnetfeltene i elbiler er ikke skadelige

Magnetfeltene i elbiler ligger langt under grenseverdiene, viser forskning fra Sintef.

Så mye billigere blir hybridbilene

Det nye budsjettforliket vil gjøre det billigere å kjøpe plugin hybrider. Her Toyota Prius i plugin-versjon.

Har det norske selskapet funnet teknologien som effektivt kan hente CO2 fra avgasser?

Røykgassrensing: Kalsiumlooping er ikke veldig ulik andre meoder som brukes til å hente ut CO2 fra avgasser.

Kampen hardner om talentene som trengs for å lage selvkjørende biler

Det er duket for talentkrig i bransjen for selvkjørende biler.

Slik ser nye Leaf ut på innsiden

Half-Leaf: Nissan har kuttet bort nesten halvparten av nye Leaf for å vise frem de elektriske godsakene. Det oransje batteriet på 27 kWh er tungt, så det er plassert midt under bilen. Det gir Leaf svært gode kjøreegenskaper. De aller fleste biler med forbrenningsmotor har den tunge motoren foran og det påvirker dreiemomentet til kjøretøyet når man svinger. Senioringeniør for elbiler i Nissan Europa, Tom McCabe kjører villig en runde for å demonstrere.