Ledige stillinger Nyhetsbrev Nyhetsstudio Video

JournalistTore StensvoldJournalist med maritim og industri som spesialfelt. Over 30 års erfaring som journalist og redaktør.

Mine artikler

Kjemikaliecocktail i Mjøsa skremmer forskere

NTNU-professorene Øyvind Ødegaard (t.v.), Geir Johnsen og Asgeir Sørensen er skremt over hvor mye Mjøsa er påvirket av kjemikalier og miljøgifter. De har i oktober 2024 gjennomført undersøkelser med slangeroboten Eelume, utstyrt med avanserte sensorer og hyperspektralt kamera.

Kutter utslipp med to sugeseil på 24 meter

Klaveness Combination Carriers bygger et kombinasjonsskip som får to sugeseil på 24 meter i baugen.

ABB samarbeider med atomreaktorselskap

Adm. dir Jakob Stedman i Blykalla og Vibeke Gyllenram fra ABB Process Automation undertegnet intensjonsavtalen om samarbeid på utvikling av Sealer 55 SMR kjernerkaftteknologi. ABB vil se på mulighet til å utvikle en dedikert elektrifiserings- og automasjonsløsning skreddersydd spesielt for Blykallas SEALER-reaktorer.

Klima- og miljøministeren: – Nullutslippskrav er urealistisk

Zero-leder Stig Schjølset og miljø- og klimaminister Tore O. Sandvik i diskusjon med en av utstilleren på Zero-konferansen. Sandvik forsvarer regjeringens politikk med utsettelser av utslippskrav til flere der av skipsfarten.

Største utstyrskontrakt for Kongsberg Maritime noensinne

Offshorefartøyene som bygges for Capital Offshore blir spekket med utstyr fra Kongsberg Maritime. Skipene på 95 meter og 5800 dødvekttonn er designet av MMC i Polen.

Grieg Green: Dette kan være bedre enn tørrdokk i EU

Grieg Green vil følge skip fra vugge til grav. Elin Beate Saltkjel (t.v.) og Pia Meling mener at ansvarlige rederier, banker, klasseselskaper, flaggstater, forsikringsselskaper og investorer må bidra ved å stille krav når skip bygges, driftes og etter hvert selges til opphugging.

Svenskekongen gir bort norskdesignet båt

Kong Carl Gustaf XVI feiret 50 år på tornen med å donere en ny redningsbåt til Sjöräddningssällskapet. Her inspiserer han tegningene til båten, som leveres i 2025. Serien er konstruert av Birger Kullmann Design.

Ubemannet og tettpakket skip på 24 meter

Hjertet i Reach Remote 1 og Reach Remote 2 er ROV og utstyret for å senke og heve utstyret Reach Subsea skal bruke til undervannsundersøkelser.

Første nybyggkontrakt på åtte år

Green Yard Kleven skal i 2026 levere et feltserviceskip, «Field Support Vessel», til det rumenske energiselskapet OMV Petrom. Skipet på 89,5 meter er designet av Marin Teknikk med betegnelsen MT-6067 FSV flerbruksfartøyet. Det har sengeplass til 90 og W2W gangvei og offshorekran.

Regjeringen: Holder fast på at vi trenger ny teknologi

MS Baronessen til kai på Aker Brygge i Oslo. To store batteripakker står på dekk. De skal byttes ut med robot som stå på land. Et fulladet batteri hentes fra kai etter at det som er utladet er løftet av.

Seiler autonomt – med kaptein i stolen

Kaptein Magnus Johansen med skjermer som viser informasjon fra radar, AIS og ECDIS – mens skjermen til høyre integrerer alt i et bearbeidet videobilde.

Snuoperasjon fra regjeringen: – Et svik mot næringen

Her sitter kaptein Geir Holme ved roret på MS Barnoessen. Det er første nullutslipps hurtigbåt i Oslo med Shiftr batteribytte.

Skipsfartstopp: – Vi er enda lengre unna klimamålene

Administrerende direktør Ada Jakobsen i Maritime Cleantech mener regjeringen har kastet maritime klimaambisjoner på båten i forslaget til neste års statsbudsjett.

DNV: – En milepæl at vi når utslippstoppen i år

Kullkraft er på vikende front ettersom elektrisitet fra sol og vind blir billigere.

Strøm, seil og sol skal gjøre Hurtigruten utslippsfri i 2030

Hurtigruten velger seil fra franske OceanWing. Samme type seil er installert på laseskipet Canopée.

– Håpet i det lengste: Aksjonærer har mistet troen på evighetsmaskin

WAPO står her på en kai nær Helgeroa utenfor Larvik. Det er denne innretningen som senket i vann skal benytte gravitasjon, oppdrift og vakuum og et unntak i Arkimedes' lov for å gi energioverskudd.

Får storkontrakt med USAs marine

Oceaneering skal levere farkosten Freedom Autonomous Underwater Vehicle og et landbasert kontrollsenter til US Navy. Selskapet har tette bånd til Norge.

Stad skipstunnel legges snart ut på anbud

Verdens første skipstunnel kan være ferdig i 2030 dersom dagnes tidslinje følges. Skip på opptil 20.000 bruttotonn kan seile gjennom den 1,7 kilometer lange tunnelen.

Vil kutte utslipp med 24 meter høy rotor

Sementskipet Cemcommander har installert et 24 meter høyt rotorseil fra Norsepower. Det vil spare ca. 10 prosent drivstoff i løpet av et gjennomsnittsår, ifølge Heidelberg Materials, som har leid inn fartøyet og betaler for drivstoff.

Gigafabrikk er skrinlagt: – Selger ut kompetansen og mister verdiskaping

Brenselcelleteknologien er utviklet av AVL List i Graz. Her er gründer Tore Enger med professor List i Graz i Østerrike foran FCM400-modulen da optimismen var større..