Ledige stillinger Nyhetsbrev Nyhetsstudio Video

Mari Gisvold Solberg

JournalistMari Gisvold SolbergJournalist med spesialområdet bygg og anlegg.

Mine artikler

Follobanen: Bane Nor varsler erstatningskrav mot entreprenør

Bane Nor varsler torsdag at det vil komme et erstatningskrav til AGJV på grunn av alle problemene med Follobanen etter åpningen den 11. desember.

Utsetter åpningen av Follobanen

Bane Nor-sjef Gorm Frimannslund varsler utsettelse av åpningen av Follobanen.

Bane Nor advarte om høy risiko for forsinkelse av Blixtunnelen kort tid før åpningen

Bane Nor var svært bekymret for fremdriften av Blixtunnelen få måneder før planlagt åpning, viser selskapets egne rapporter.

Ekspert om Follobane-årsaken: – Har ført til kabelbranner i andre anlegg

Denne høyspentkabelen (det innfelte bildet) fikk store skader før Follobanen ble stengt i desember. Bane Nor la ved bildet i utredningen de publiserte tirsdag. I bakgrunnen er inngangen til Blixtunnelen.

Testing av Follobanen utsatt. Igjen

Testkjøringen av Follobanen er utsatt enda en gang, melder Aftenposten onsdag ettermiddag.

Bane Nor: – Follobanen hadde ikke hatt problemer dersom skjøtene hadde vært riktig utført

Utbyggingsdirektør Stine Undrum i Bane Nor sier de nå har funnet hovedproblemet på Follobanen.

Klappjakt på årsaken til Follobane-problemene: Peker ut denne som mulig synder

Isolatoren oppe i venstre hjørne hadde flere overslag i desember. I bakgrunnen vises autotransformatoranlegget.

Samferdselsministeren kritiserer håndteringen av togstansen i Romeriksporten

Problemer med en kjøreledning gjorde at passasjerer satt fast inne i Romeriksporten i over fire timer.

Vil ha nye risikovurderinger før Follobanen åpnes – mener Bane Nor har gitt seg selv for kort tid

Jernbanedirektoratet er svært skeptiske til Bane Nors tidsplan for testing før den planlagte åpningen 1 februar.

Follobanens systemer tåler ikke kulde: Må skifte flere skjøter enn forutsett

Jernbanedirektoratet skriver at kulde har vist seg å påvirke anlegget i større grad enn forutsett.

For tredje gang begynte det å ryke fra koblingshuset. Da avdekket Bane Nor flere feil som forsinker Follobane-testingen

Det begynte å ryke for tredje gang i dette anlegget i forrige uke. Da oppdaget Bane Nor flere feil.

Ekspert om den unike Follobane-løsningen: – Føles som en snarvei

Kombinasjonen av jording i begge ender av høyspentkabelen og autotransformator kan ha en sårbarhet, sier professor Hans Kristian Høidalen ved NTNU. Avbildet er et autotransformator-anlegg på Follobanen ved Ski Stasjon.

Med denne teknologien kan dagens bomringer bli historie

Dagens bomringer kan bli historie dersom denne nye løsningen for veiprising blir en realitet.

Bane Nor-sjefen beklager til Cowi etter Follobane-problemene

Bane Nor-sjef Gorm Frimannslund beklager til Cowi.

Store kutt i planleggingen av nye veier

Store kutt i budsjettet for planmidler til vei fører til at flere planlagte veiprosjekter må utsettes eller avlyses i 2023.

Ekspert etter Follobane-problemene: To egenskaper kjennetegner prosjekter som får problemer

– Den virkelige testen kommer først når man setter i gang alt, sier Nils Olsson, professor ved NTNU. Han understreker at ingenting tyder på at sikkerheten har vært dårlig.

Follobanen skal testes hver kveld og natt i to uker

Follobanen skal testes fra 16. til 31. januar. Her fra Ski Stasjon.

Cowi ble utpekt som mulig syndebukk for Follobane-problemene. Nå slår de tilbake

Konsernsjef Gorm Frimannslund i Bane Nor identifiserte Cowi som prosjekterende for returstrømanlegget på Follobanen.

Ny runde med røykutvikling ved Ski Stasjon

For tredje gang siden midten av desember har det begynt å ryke fra dette koblingshuset ved Ski stasjon.

Hvorfor ventet Bane Nor mange år med å kontrollere den unike returstrømløsningen på Follobanen?

Stine Undrum er utbyggingsdirektør i Bane Nor. Bildet er tatt på pressebrief 9. januar 2023.