Ledige stillinger Nyhetsbrev Nyhetsstudio Video

Mari Gisvold Solberg

JournalistMari Gisvold SolbergJournalist med spesialområdet bygg og anlegg.

Mine artikler

Oljeteknologi skal sikre riktig plassering av den nye Mjøsbrua

Ved hjelp av 3D seismikk kartlegges bunnen av Mjøsa for å avgjøre hvor den nye brua skal ligge.

Trebrua har store mangler – ble likevel delvis gjenåpnet

Evenstad bru, som åpnet i 1996 og har fem spenn på 36 meter, regnes som en av de første moderne trebruer i Norge. Nå er den åpnet for enveiskjørt trafikk etter spesialundersøkelser som følge av Tretten bru-kollapsen.

Skal kjøre lastebil fra Moss til Rotterdam helt uten sjåfør

Om alt går etter planen vil den selvkjørende lastebilen kunne kjøre fra Norge til Nederland helt uten sikkerhetssjåfør.

Med lasere, kameraer og pantograf måler Roger alle landets jernbaneskinner

Hvert år har lokfører Frank Woldsund mer enn 100 reisedøgn med målevogna Roger 1000.

Nito ut mot samferdselskutt. – Misforståelser, svarer Ap-representant

Fellesprosjektet E16 og Vossebanen Arna-Stanghelle er et av prosjektene som utsettes i nytt statsbudsjett.

Statsbudsjettet klart: Disse vei- og baneprosjektene ryker

E16 og jernbanen Arna-Stanghelle skal løpe parallelt med felles rømningssystem.

Regjeringen utsetter store tunnelprosjekter: Stikk i strid med EU-krav og løfter om prioritering

Ifølge direktivet skal alle tunneler over 500 meter ha rømningsveier ut i dagen. Det har Ikke Oslofjordtunnelen.

Samferdsel: Disse prosjektene kan bli kuttet i statsbudsjettet

Fellesprosjektet Ringeriksbanen og E16 ligger litt fram i tid, men er likevel ikke fredet mot kutt i statsbudsjettet.

Har funnet feil i stengt trebru: Må forsterkes før den åpnes for trafikk

Flisa bru har vært stengt siden 16. august. Nå viser nye kontrollberegninger at brua ikke er sikker for biltrafikk uten omfattende forsterkning.

Den neste tunnelen til Fornebubanen skal bygges under Lysakerelva

I en svært trang byggegrop mellom elva og jernbanen skal det drives ny tunnel mellom Lysaker og Vækerø.

Statsbudsjettet neste uke: Varsler store kutt i veibygging

Oslofjodtunnelene er et av prosjektene det er stor fare for at blir utsatt dersom det gjøres kutt i samferdselssatsingen i nytt statsbudsjett.

Satt E39-utbygging på vent. Nå er veiprosjektet mer enn halvert

Her fra Mandalskrysset skal Nye Veier realisere ny E39 vestover.

Jordfeilen på Oslo S kunne vært unngått med digitalt signalanlegg. Ingen vet når det kommer

En jordfeil på Oslo S førte til en rekke innstilte togavganger i Osloområdet forrige uke.

Foreløpige funn går langt i å frifinne bolter og cortenstål på Tretten bru

Boltene på Tretten bru gikk i 90 graders skjærbrudd under kollapsen.

De stengte trebruene: Har funnet mulige overbelastninger i knutepunkter og staver

Flisa bru kan ha prosjekteringsfeil, ifølge Vegvesenet.

Digitalt signalanlegg skal gi færre innstilte tog og økt kapasitet. Nå utsettes åpningen nok en gang

I mai ble det klart at ERTMS-åpningen på Nordlandsbanen måtte utsettes på grunn av leveringsproblemer. Nå må også åpningen på Gjøvikbanen utsettes på grunn av de samme problemene.

Mener kollapsen vil koste minst 300 millioner. Staten vil ikke hjelpe til

Innlandet fylkeskommune anslår at det vil koste mellom 35 og 50 millioner kroner å rydde opp etter brukollapsen på Tretten.

Laget egen modell av kollapsen. Slik tror TU-leseren brua falt sammen

Lysbilde7

Etter åtte år har Oddveig fremdeles ikke fått solgt leiligheten på grunn av Fornebubanen

Da Teknisk ukeblad besøkte Oddveig Brekken for to år siden ventet hun på ekspropriasjonen fra Oslo kommune. Det har fremdeles ikke skjedd.

Limtreet og stålet i Tretten bru utvider seg forskjellig i solsteiken. Det tok ikke ingeniørene hensyn til da de prosjekterte brua

Til høyre i bildet vises en av stålstavene, hvor rester etter limtrestaven henger igjen av restene av Tretten bru.