Ledige stillinger Nyhetsbrev Nyhetsstudio Video

Mari Gisvold Solberg

JournalistMari Gisvold SolbergJournalist med spesialområdet bygg og anlegg.

Mine artikler

Vegvesen-topp stoppet cortenstål i 2010. Etaten valgte likevel å bruke stålet på E6 fire år senere.

cortenstål langs E6,rust- rekkverk.

Ekspert: Dette regnestykket kan være med på å forklare hvorfor Tretten bru kollapset

Tormod Dyken, tidligere sjefingeniør i Statens vegvesen.

90 dødsfall på norske veier så langt i år – disse står klare til å rykke ut hver gang det skjer

Ulykkesundersøkerne fra Statens Vegvesen er alltid noen av de første på stedet etter en dødsulykke.

Vegvesenet: Her er svakhetene på Tretten bru. Ett element skiller seg ut, mener ekspert

TIl høyre i bildet ser man en stålstav hvor noe rester etter en limtrestav henger igjen etter brudd.

Vegvesenet vurderte forbud mot cortenstål i bruer i 2013 – samme stål som ble brukt på Tretten bru

Det er brukt cortenstål i tverrbærere, stag og rekkverk på Tretten bru.

Ser likhet med Turøy-undersøkelsen: Slik gransker Havarikommisjonen Tretten bru-kollapsen

Havarikommisjonen undersøker nå Tretten bru-kollapsen. De er interessert i alle bruddområdet på brua, som her. Ingvild Ytrehus (innfelt) er avdelingsleder for vei og landforsvar i Havarikommisjonen.

Advarer mot å sammenlikne de to brukollapsene

Mange spekulerer i årsakene til at Tretten bru raste 15. mandag forrige uke. Bildet er fra rivingen av Tretten bru fredag 19. august.

Sensorteknologi førte til rask gjenåpning av Nore bru – ikke vurdert på de 14 stengte trebruene

Fem dager etter hendelsen hadde sensorene vist at det var trygt å delvis åpne Nore bru igjen.

Vegvesenet skifter ut nytt rekkverk av cortenstål – samme materiale brukt i Tretten bru

Det er brukt cortenstål i både tverrbærere, stag og rekkverk på Tretten bru.

Setter opp midlertidig bru på Tretten: – Må kunne holde i et par år

Da Tretten bru ble bygget ble denne 58 meter lange fagverksbrua i stål satt opp som midlertidig løsning.

300 millioner år gamle lavastrømmer skaper utfordringer på nye E16 på Sollihøgda

Tommie Blomkvist, Ørjan Selnes og Henrik Kvikne er i full gang med injisering før neste sprengning inne i Sollihøgdatunnelen. Her sammen med prosjektleder May Bente Hiim Sindre og byggeleder for tunnel fra Statens Vegvesen, Trond Øygarden.

Nå rives Tretten bru. Slik går ekspertene fram: – Bare kvalifisert gjetning om hvilke krefter som ligger i de ulike delene

Erling Surnflodt, koordinator for bruvedlikehold i Innlandet fylkeskommune, forteller hvordan de går fram for å rive Tretten bru. Her står han ved den sammenraste brua.

Bilene blir bredere mens P-plassene er like små – nå kan det skje endringer

Mens Golfen har vokst med mer enn 25 centimeter de siste 45 årene, har størrelsen på parkeringsplasser vært uendret.

Brua klippes opp, heises på land og fraktes bort for gransking

Onsdag kl 11 begynte rivingen av Tretten bru.

Stenger 14 trebruer etter brukollapsen: Dette må til før de kan åpnes igjen

Statens Vegvesen stenger 14 trebruer etter kollapsen på Tretten mandag morgen.

TU-leser fant feilen ved forrige brukollaps – dette tror han har skjedd med Tretten bru

Ifølge brødrene er det nokså sikkert at brua først kollapset i skjøtet under lastebilen, som markert på bildet. De mener videre at staget i den blå markeringen, viser at hovedspennet inn mot land kollapset først.

Ulykkesbrua kontrollert tidligere i år: Fant både byggefeil og prosjekteringsfeil

Det ble oppdaget en rekke feil og mangler under inspeksjonen av Tretten bru tidligere i sommer. Bildene innfelt er hentet fra Vegvesenets inspeksjonsrapport.

Tror ikke feilberegninger ligger bak brukollapsen

Mandag morgen kollapset limtrebrua Tretten bru i Gudbrandsdalen.

Bru kollapset i Øyer i Gudbrandsdalen – lastebil og personbil har havnet i vannet

Redningsarbeidet under kollapsen av Tretten bru.

Gründere ble politianmeldt og saksøkt av eks-arbeidsgiver. Nå er de renvasket

Skandinaviske Coromatic vant ikke frem da de saksøkte to tidligere ansatte de mener stjal dokumenter med forretningshemmeligheter før de sluttet.