Ledige stillinger Nyhetsbrev Nyhetsstudio Video

Mari Gisvold Solberg

JournalistMari Gisvold SolbergJournalist med spesialområdet bygg og anlegg.

Mine artikler

Bane Nor: Innfører gul beredskap – kan ikke utelukke flere stengte togstrekninger

Varme dager kan gi store konsekvenser for jernbanesporene – og i verste fall flere stengte jernbanestrekninger.

Slik skal Vy unngå togkaos neste vinter

Linje L1, mellom Spikkestad og Lillestrøm, har hatt store problemer med innstillinger hele denne våren.

Ny milliardsprekk for jernbaneutbyggingen i Moss

Store mengder kvikkleire har ført til betydelig økte kostnader for jernbaneutbyggingen gjennom Moss sentrum.

Har funnet Unibuss-løsning: – Vesentlig billigere

Faren for en umiddelbar busskollaps i Oslo-området er over.

Dødsulykke kun måneder etter hendelse på samme overgang

Det er bare ett år siden forrige dødsulykke på en usikret planovergang på Kongsvingerbanen, nord for søndagens ulykkessted.

Saltforbruket på riksveiene øker – gir store problemer i norske innsjøer

Svært glatte veier i lange perioder førte til økt saltbruk på Østlandet vinteren 2023.

Slutt for langvarig tunneltvist

Marti bygde halve den 14,4 kilometer lange Ryfylketunnelen. Den gang het den Solbakktunnelen.

Jernbaneutbyggingen i Moss: Entreprenør med nye kontraktsbrudd

I midten av mars fikk Mossia gjenoppta arbeidet inn i Mossetunnelen. Da varslet Bane Nor at planen var å gjenoppta alt arbeid ikke lenge etter påske.

Jernbaneutbyggingen i Moss: Bevegelsene i grunnen har ikke avtatt slik Bane Nor ventet

Et stort kvikkleirefelt i skråningen ned mot fjorden der et nytt dobbeltspor og stasjon skal bygges, har skapt både problemer og kostnadsøkninger for togprosjektet Sandbukta-Moss-Såstad.

Fornebubanen: T-banevogner blir 350 millioner dyrere

Disse T-banetogene er ikke billige og Sporveien må kjøpe minst 20 slike for å ha nok tog og vogner til å trafikkere den nye Fornebubanen i 2031. Det koster 3,2 milliarder kroner.

Her løftes brua på plass: Kollapsen koster rundt 420 millioner kroner

RANDKLEV 20240430
Bilder fra film fra Bane Nor. Bildene viser løft av bruelementene på plass igjen etter "Hans"
Foto: Bane Nor

Unibuss: Regning på 100 mill. er ikke betalt – fristen utsatt for tredje gang

Unibuss opererer over halvparten av kollektivbussene i Oslo for Ruter. Nå har de fått sin trdje betalingsutsettelse.

Tre trykkventiler utløste seg selv samme morgen

Ti gassbusser ble skadet etter at det brøt ut brann på et gassbussanlegg i Sarpsborg tidligere i år.

Unibuss må i retten hvis de ikke blir enige med bussprodusent

Det er Unibuss som drifter bussene fra MAN på oppdrag fra Ruter.

E18 Vestkorridoren: Forenklet lokk skal kutte kostnadene

Utbyggingen av E18 Vestkorridoren mellom Oslo og Bærum er godt i gang. Her sett fra Lysaker, mot Ramstadsletta.

Teknisk feil rettet: : Luftrommet åpner igjen

Slik så luftrommet ut rundt klokken 07.15 torsdag morgen.

Ruter-sjefen: – Noe av det vanskeligste vi har stått i, fordi konsekvensene for passasjerene blir så store

Ruter-sjef Bernt Reitan Jenssen forhandler med Sporveien og Unibuss om løsninger på sistnevntes økonomiske problemer.

Togproblemer: : 200 passasjerer satt fast i 3,5 timer

Det tok 3,5 time før passasjerene ble fraktet tilbake til Drammen stasjon.

Stenger Ring 1: – Kan bli et kø-kaos uten sidestykke

Helleland frykter ekstreme køer på hovedveiene gjennom Oslo sentrum når hele Ring 1 stenges for biltrafikk.

Unibuss skylder 100 millioner: «Ville gått konkurs hvis de hadde måttet betale fakturaene»

Unibuss opererer over halvparten av kollektivbussene i Oslo for Ruter.