Ledige stillinger Nyhetsbrev Nyhetsstudio Video

Mari Gisvold Solberg

JournalistMari Gisvold SolbergJournalist med spesialområdet bygg og anlegg.

Mine artikler

Store vannproblemer: Klarer ikke tette den nye Mossetunnelen

Entreprenøren sliter med vann i den nye Mossetunnelen.

Bane Nor roper varsku – og verre skal det bli

27 prosent av jernbanen har et fornyelsesbehov de neste 12 årene, viser en ny rapport.

Eierne uenige om Equinors klimaplaner

I 2018 ble Johan Sverdrup-feltet elektrifisert.

Panel falt av flyet – nå stuper salgstallene

Boeing har hatt flere problemer med bestselgeren 737 Max de siste årene.

E18 Vestkorridoren: Vil ha omstridt milliardvei tilbake i transportplanen

E18 vestover gjennom Sandvika i Bærum ble skrotet av dagens regjering i den kommende transportplanen.

Åpner opp for bygging av nye trebruer

Flisa bru er en av 14 fagverksbruer som ble stengt som følge av brukollapsen på Tretten 15. august 2022.

Svakere år for Tesla Norge: Betaler likevel ut 605 millioner i utbytte

Tesla Norway fikk et resultat før skatt på 219 millioner kroner i 2023.

På 90-tallet bygget de Oslofjordtunnelen på tre år. Nå er byggetiden nær doblet

Dagens Oslofjordtunnel mellom Asker og Frogn i Akershus er stengt ti prosent av tiden. Byggingen av et nytt tunnelløp, som starter i 2025, skal etter planen sørge for 99 prosent oppetid.

Dyster ulykkesstatistikk: – Utviklingen er skremmende

Et vogntog er fanget mellom bommene etter å ha forsøkt å krysse planovergangen mens bommene var på vei ned.

Bane Nor vurderer kjempekrav mot Onrail etter avsporing

Et godstog sporet av og krasjet ved Arna stasjon 22. mars. Det førte til store skader på tog og infrastruktur. Strekningen er nå åpnet igjen.

Overkjører regjeringen – tar disse prosjektene tilbake i NTP

Ny E16 og Ringeriksbanen skulle etter planen møtes her, ved Sundvollen i Buskerud. Etter et par måneder på innbytterbenken, er dobbeltsporet nå tilbake i Nasjonal transportplan.

En av Norges mest brannfarlige tunneler blir sikrere

Dagens Oslofjordtunnel mellom Asker og Frogn i Akershus er stengt ti prosent av tiden.

Vil utsette oppgradering av de mest utsatte tunnelene. Erkjenner at det gir dårligere tunnelsikkerhet

Da et vogntog lastet med 27 tonn brunost tok fyr i Brattlitunnelen i Nordland i 2013, brant osten i fire døgn (bildet). Fortsatt mangler det nødfortau og snunisjer i tunnelen, som ikke er oppgradert etter sikkerhetsforskriften.

Entreprenør vil kreve flere hundre millioner fra Bane Nor

Nye Horten stasjon en en del av dobbeltsporutbyggingen mellom Nykirke og Barkåker.

Bane Nor slår tilbake: Ikke mulig å nå målene med dagens infrastruktur

Bane Nor sjef Thor Gjermund Eriksen venter økt vedlikeholdsetterslep også i 2024.

Riksrevisoren om forsinkelser: – Når man dobler bevilgningene, så er det overraskende

Riksrevisor Karl Eirik Schjøtt-Pedersen presenterte torsdag en helt ny rapport om forsinkelser og innstillinger på jernbanen.

Mer togkaos de siste årene: – Ikke holdbart

Det har vært store utfordringer med både forsinkelser og innstillinger på jernbanen den siste tiden.

Dramatisk økning i antall innstilte tog

Tirsdag 16. april stod togtrafikken på hele Østlandet grunnet signalfeil.

Kriserammede Unibuss selger selskap til konkurrent

Unibuss har solgt datterselskapet Unibuss Tur til Oslo-Buss.

Store utfordringer: Alle tre leverandørene til det nye signalanlegget melder om forsinkelser

Allerede i november 2013 startet testingen av ERTMS på Østfoldbanen østre linje mellom Rakkestad og Sarpsborg.