Ledige stillinger Nyhetsbrev Nyhetsstudio Video

Anders Haakonsen

Mine artikler

PEAB bygger rustrød gangbru

Slik vil gangbrua se ut når kulturhuset til venstre blir ferdig. Det kan bli lenge til. Vegbrua i bakgrunnen blir trolig bygd neste år. (Ill.: Jernbaneverket/Atkins/Bystrup Arkitekter og Designere)

Mange vil rehabilitere Langset bru

Unicon leder kampen om kontrakten på rehabilitering av Langset bru (nærmest). Brua i bakgrunnen er en jernbanebru fra 1925 som fortsatt er i bruk. (Foto: Anders Haakonsen)

Stram line over Glomma

Dette er «Stram line». Det kan bli Norges første spennbåndbru. (Ill.: Dr. techn. Olav Olsen, ØKAW Arkitekter og Fhecor Ingenieros Consultores SA.)

Birkeland Entreprenørforretning får tunnel i Gaular

Dette bilder ble tatt mens den midlertidige vegen var under anlegg. Den har har gitt ca. 60 personer forbindelse med omverden i over et år, og kommer til å fortsette å gjøre det til tunnelen blir ferdig i juli neste år. (Foto: Statens vegvesen)

Krevende g/s-veg i Bergen

Denne vegen er ikke særlig egnet som skoleveg. Senest høsten 2014 blir det en gang/sykkelveg parallelt med kjørebanen. (Foto: Google)

Kjempehøye asfaltpriser i nord

Med slike lappekanoner vil Vegvesenet reparere skader på vegene i Troms og Finnmark. (Foto: Savalco)

Lemminkäinen kan overta i Dalane

Mye tyder på at Lemminkäinen får driftskontrakten for området Dalane i neste fem-årsperiode. Bildet er fra fylkesveg 44 i Hå kommune på Jæren. (Foto: Google)

Roy-Yngve Thomassen leder på Ifjordfjellet

Denne vegen er det ikke lett å holde åpen når vinterstormene setter inn. Muligheten er stor for at Røy-Yngve Thomassen fra Alta får jobben med å utbedre den. (Foto: Google)

Stor elektrojobb i Bergen

Den som vil ha elektrojobben på prosjektet Vågsbotn-Hylkje må levere anbud innen 24. mai kl. 12. (Ill.: Statens vegvesen)

Ledelse til Mesta og Brødrene Lomheim

Å passere en tømmerbil her i Utnebrekka er ikke lett. Innen året er omme er denne vegen utvidet. (Foto: Ole-Gisle Vassel, Statens vegvesen)

Stor sprik i Umskartunnelen

Entreprenørene er svært uenige om hvor mye de skal ha for å oppgradere Umskartunnelen. Det laveste anbudet er gitt av Øyjord & Aanes fra Mo i Rana. (Foto: Google)

Liten interesse for tunnel i Gaular

Dette er en del av den vegstrekningen som blir erstattet av tunnelen. Bildet ble tatt før raset gikk i november 2010. Vegetasjonen i skråningen bærer tydelig preg av at det hadde gått ras før. (Foto: Google)

Veidekke, NCC og Lemminkäinen tar alt

Kruse Smith lavest på Sandsfjordforbindelsen

Bildet viser en del av tilførselsvegen fra øst. Brua over Sandsfjorden ses i bakgrunnen.

Seier til NUNO i Flekkefjord

Dette synet blir ikke så vanlig i Flekkefjord. De fleste båter som går opp Elva, kan gå under brua selv om klaffen ligger nede. Ill.: NUNO arkitektur

Scanmatic knuste konkurrentene

Hvis det ikke blir oppdaget formelle feil i anbudet, går kontrakten på utskifting av elektroanlegget i Austmannalitunnelen til Scanmatic fra Kilsund i Arendal kommune. Bildet viser østre tunnelinnslag. Foto: Statens vegvesen

Ledelse til NCC og Lemminkäinen

Foto: NCC

Dokka Entreprenør leder på Dokka

Dette er ikke Lyckliga gatan. Det er fylkesveg 250 hvor det passerer nesten 1 900 kjøretøyer daglig. Neste år blir det en lokalveg som er stengt i den ene enden. Foto: Google

Utbedring av fv 78 er utlyst

Mesta og OneCo leder

OneCo Samferdsel vil ha 44 444 444 kroner for driftskontrakten for Sør-Rogaland de neste fem årene. Det gir en god mulighet til å få ansvar for Norges laveste vegkryss, som bildet viser. Det ligger i Finnøytunnelen 150 meter under havet. Foto: Anders Haakonsen