Abonner
Anders Haakonsen

Mine artikler

Dobbel ledelse til Åfjord
6. apr. 2011
Bildet viser søndre endepunkt for strekningen som skal utbedres. Krysset i bakgrunnen skal bygges om. Fra krysset går fylkesveg 715 til høyre og 755 til venstre.
Jevn kamp om tre fergekaier
6. apr. 2011
De tre fergekaiene i Rotsundet er bygd på 70-tallet og bærer preg av å være nedslitt. Dette ligger på fastlandet. Kampen om å få skifte det ut er jevn.
Secora lavest i Halsa
5. apr. 2011
Den nye fergekaia kommer like ved kiosken til venstre på bildet. Den skal rives og erstattes med en ny.
Mot hjemmeseier på StorKrifast
4. apr. 2011
Her på Astad er det ene endepunktet for den 3,3 km lange strekningen i Gjemnes kommune. Vatn Maskinstasjon i nabokommunen Tingvoll leder kampen om kontrakten.
Utbedringen av Øksfjordtunnelen blir forsinket
4. apr. 2011
«Kjør frem hit og vent på grønt lys» står det på skiltet i taket ved vestre påhugg. Det blir unødvendig når kuldeporten blir fjernet.
Ny kjempejobb er utlyst
3. apr. 2011
Utsikten fra E 16 langs Smedalselvi er imponerende. Det er ikke vegstandarden. Denne strekningen blir degradert til en lokalveg nesten uten trafikk når ny E 16 er klar, forhåpentligvis i juni 2014.
16 km ny E 6 skal prosjekteres
1. apr. 2011
Kartet viser hele strekningen Frya-Sjoa. Prosjekteringsstrekningen som er ute på anbud nå, ligger til venstre for den vertikale streken nederst. (Ill.: Statens vegvesen)
Knusende hjemmeseier i Alta
31. mars 2011
Sirklene viser beliggenheten til de to største av de tre bruene: Kvenvikmeoen bru til venstre og Kvenvikelva bru til høyre. (Ill.: Statens vegvesen)
Ny kjempejobb er utlyst
31. mars 2011
Utsikten fra E 16 langs Smedalselvi er imponerende. Det er ikke vegstandarden. Denne strekningen blir degradert til en lokalveg nesten uten trafikk når ny E 16 er klar, forhåpentligvis i juni 2014.
Høye anbud i Stjørdal
29. mars 2011
Grunnarbeid AS ligger godt an til å få en kontrakt til over 100 millioner kroner på prosjektet E 6 Trondheim-Stjørdal. De røde linjene markerer de tre stedene hvor arbeidet skal utføres. (Ill. Statens vegvesen)
Enda et oppdrag på StorKrifast
27. mars 2011
Innen 2. mai vil Vegvesenet ha pris på en 2 150 meter lang strekning på delprosjektet Høgset-Astad på StorKrifast. (Ill.: Statens vegvesen)
En rundkjøring mindre i Ekebergproppen
24. mars 2011
Antall rundkjøringer i Ekebergproppen er redusert fra to til en. Nå håper Vegvesenet at proppen ikke vil bli så trang som den har vært. Foto: Anders Haakonsen
Store rasteplasser på anbud
24. mars 2011
Rustrødt Cortén-stål blir framtredende på rasteplassene ved E 18. De som vil bygge dem, må gi anbud innen 10. mai. Ill.: L2 Arkitekter
Helt jevnt mellom PEAB og PA
23. mars 2011
En tett skog av betongpæler bærer overbygningen på Stubberudmyra bru. Ombyggingen av brua blir trolig utført av PEAB eller PA Entreprenør.
Helt jevnt mellom PEAB og PA
23. mars 2011
En tett skog av betongpæler bærer overbygningen på Stubberudmyra bru. Ombyggingen av brua blir trolig utført av PEAB eller PA Entreprenør.
Første jobb på Gulli-Langåker er utlyst
21. mars 2011
Hesbykrysset ligger på parsellen Gulli-Holmene. Her møtes E 18, fv 312 og fv 523. Slik vil krysset se ut etter utvidelsen. Ill.: Statens vegvesen
Jevn kamp om kollektivfelt
21. mars 2011
Slik vil det se ut ved Auglandsbukta i juni neste år. Det nye kollektivfeltet er lengst til venstre. (Ill.: Statens vegvesen)
Elektro og SRO på Tinnsjøvegen er ute
18. mars 2011
Vegvesenet vil ha pris på elektro- og SRO-installasjoner i Jønjiljotunnelen (på bildet) og Presturatunnelen. Anbudsfrist for begge oppdragene er 13. mai.
Klart for tunnel ved Oppdølstranda
18. mars 2011
En 7,5 km lang tunnel skal eliminere den svært rasfarlige strekningen på riksveg 70 langs Oppdølstranda en gang for alle. (Ill.: Statens vegvesen)
Bilfinger Berger og HSM lavest på Dalsfjordbrua
15. mars 2011
Mye tyder på at utenlandske entreprenører kommer til å bygge denne brua.