Ledige stillinger Nyhetsbrev Nyhetsstudio Video

Resultater

Helikoptertrøbbel i Nordsjøen kan vare opp til halvannet år

I dette helikopteret ankom tidligere statsminister Erna Solberg og Sylvi Listhaug i anledning åpning av Johan Sverdrupfeltet i Nordsjøen for fire år siden.

Equinor skrotet havvindkontrakt etter kostnadseksplosjon: – En utfordring jeg tror vi må leve med

Equinors fornybarsjef Pål Eitrheim Eitrheim sier de skal jobbe videre med å gjøre prosjektene mer finansielt robuste.

18 rederier omdirigerer skipsfarten etter angrepene i Rødehavet

Omveien rundt Afrika vil få negativ innvirkning på handel og på fraktkostnader, sier generalsekretær Arsenio Dominguez i IMO.

Bar asfalt på E18, men fortsatt glatt og innstilte tog: – Det ser mye bedre ut

Mange trengte hjelp på Sørlandet onsdag. Her kjører Tommy Tofteland fra Sivilforsvaret Ida Engen fra hjemmesykepleien på grunn av det kraftige snøværet som har gjort veier ufremkommelige.

66 tunneler oppfyller ikke minstekravene til sikkerhet

Da et vogntog lastet med 27 tonn brunost tok fyr i Brattlitunnelen i Nordland i 2013, brant osten i fire døgn (bildet). Fortsatt mangler det nødfortau og snunisjer i tunnelen, som ikke er oppgradert etter sikkerhetsforskriften.

Den neste som tar statsrådens sete, er en ukrainsk pilot

Forsvarsminister Bjørn Arild Gram har landet igjen i Bodø i et F-16B som nå straks skal til Flyvestation Skrydstrup sør på Jylland for å brukes til opplæring av ukrainske flygere.

På vei mot å bli verdens største elbil-produsent

BYD Dolphin var blant modellene som sendte salget oppover. I Kina koster den fra tilsvarende 185.000 kroner, omtrent halvparten av Teslas billigste modell.

Dette skjer med varmepumpen når det er kaldt

Selv i sprengkulda vil en moderne varmepumpe gi dobbelt så mye varme som den trekker av strøm.

Byrådet i Oslo kalles inn på teppet etter busskaos

Lave temperaturer skaper utfordringer for elektriske busser. Her står busser til lading på Strømsveien ved Alnabru.

FFI-forsker: – Vi gjør sørgelig lite for å svare på russisk påvirkning

Spesialrådgiver ved Forsvarets forskningsinstitutt Eskil Grendahl Sivertsen etterlyste mer handling mot russisk påvirkning under Næringslivets Hovedorganisasjons årskonferanse i Oslo Spektrum.

Oljefond-sjefen om teknologi: – Har enorm betydning for bedriftene vi investerer i

Oljefondet-sjef Nicolai Tangen fortalte på NHOs årskonferansen hvor viktig det er å gjør feil. En menneskelig feil i Oljefondet kostet over 900 millioner kroner.

Navigasjon på skjerm er krevende: : – Bruk stemmestyring i stedet for å trykke på skjermen

Her er problemet: Når føreren må taste på skjermen, følger blikket med. Det betyr gjerne et halvt sekund borte fra trafikken. Den røde sirkelen viser hva føreren ser på.

Kjernefysikk på 1-2-3!

– Akkurat som kjemikere kan sette sammen molekyler av ulike atomer, kan vi kjernefysikere bygge opp atomkjerner med elementære byggesteiner, forteller UiO-professor Andreas Görgen.

Blåskjell kan bli mat for laksen

En lang lenke med tauverk som blåskjellene har festet seg til, løftes opp fra fjorden når skjellene skal høstes hos Norgeskjell i Åfjord.

Petoro ut mot MDGs avviklingsplan: – Ingen er bedre rustet til å ta de valgene enn oss

– Vi har utrolig gode prognoser, kartlegging av undergrunnen og hva moder jord kan gi oss av olje og gass. Så jeg tror ingen er bedre rustet til å ta de valgene enn oss, sier Petoro-direktør Kristin F. Kragseth.

Forbudt for kongeskipet – tillater store cruiseskip

Kongeskipet Norge på vei til Geiranger og bryllupsfeiring siste helgen i august 2024. Fra 2026 kan ikke KS Norge seile inn i verdensarfjordene ved bruk av diesel.

Se norgeshistoriens mest omfattende skredsikring

Snøskredet i Longyearbyen tidlig formiddag 19. desember 2015 tok to menneskeliv.

Holder tilbake penger for F-35 som ikke er kampklare

Norsk F-35 under takeoff fra Ørland.

Nytt rekkverk kunne forhindret 12 av 74 dødsulykker

Skinnene på nedsiden av autovernet er ment å sikre motorsyklister fra å treffe stolpene på autovernet ved en eventuell ulykke.

Ingen kvikkfiks: Har simulert scenarier for å finne klimakutt for skipsfarten

Sjefkonsulent Eirik Ovrum i DNV Maritime har ledet arbeidet med åttende utgave av Maritime Forecast to 2050. Han slår fast at det ikke er noen enkel og rask vei til netto null i 2050, som er IMOs mål.