Follobanen
Det utenlandske selskapet krever at arbeiderne på Follobanen jobber 14 nattskift på rad
Follobanen skal kles med 140.000 betongelementer
Slik setter de sammen det 2400 tonn tunge «monsteret» som skal bore plass til Follobanen
Her er tunnelboremaskinene som skal bore seg gjennom Ekebergåsen
Follobane-tunnelen kan bli oppkalt etter Kongen - eller legendarisk ingeniør
Hele Follobanen bygges ut av utenlandske aktører
Jernbaneverket får sprenge seg forbi oljelagrene i Ekebergåsen
Slik spesialutrustes tunnelboremaskinene til å takle norsk granitt
Derfor må Follobanen gå farlig nær oljelageret
Follobanen kan få kjemperegning fra oljeselskapene i Ekebergåsen
«Det kan ikke bli raskere å komme fra Fredrikstad til Oslo enn fra Oslo til Oslo»
Dette er de ti største jernbaneprosjektene i Norge
– Her kom jeg med erfaring fra olje, og så skulle jeg lære Jernbaneverket å bygge jernbane
Italienere og spanjoler skal bore Follobanen med tunnelboremaskin
