Ledige stillinger Nyhetsbrev Nyhetsstudio Video

Anders Haakonsen

Mine artikler

9,6 km motorveg er ute på anbud

Den lengste parsellen på ny riksveg 2 mellom Kongsvinger og Slomarka følger nordsiden av Glomma. Interesserte entreprenører må gi anbud innen 11. april. Ill.: Statens vegvesen

4. oppdrag på Ifjordfjellet er utlyst

Ikke lett å holde denne vegen åpen når vinterstormene setter inn. Høsten neste år har den fått en helt annen standard.

Mesta langt under konkurrentene

E 6 går tvers gjennom sentrum av Narvik. Denne gata har Mesta ansvaret for i inneværende periode, og får det trolig de neste seks årene også.

Mesta leder stort i Hordaland

Den som får kontrakten for området ASOLA, får ansvar for fylkesveg 229 i Øygarden kommune. Den har en beskjeden standard helt ytterst mot havet lengst i nord.

Mesta leder stort i Hordaland

Den som får kontrakten for området ASOLA, får ansvar for fylkesveg 229 i Øygarden kommune. Den har en beskjeden standard helt ytterst mot havet lengst i nord.

Mesta leder stort i Hordaland

Den som får kontrakten for området ASOLA, får ansvar for fylkesveg 229 i Øygarden kommune. Den har en beskjeden standard helt ytterst mot havet lengst i nord.

Mesta leder stort i Hordaland

Den som får kontrakten for området ASOLA, får ansvar for fylkesveg 229 i Øygarden kommune. Den har en beskjeden standard helt ytterst mot havet lengst i nord.

Secora lavest på Festøya

Fergekaia og tilleggskaia nederst til høyre skal rives og erstattes med en større fergekai og en lengre tilleggskai. Secora leder kampen om kontrakten.

Høye anbud i Ulvik

De vegfarende slipper å passere denne stupbratte fjellsiden på fylkesveg 572 når en 790 meter lang rassikringstunnel blir ferdig neste år.

Stor kontrakt til Oslo Vei

De smale fortauene langs Hegdehaugsveien og Bogstadveien er ikke hyggelige å ta seg fram på. Når trikkesporene flyttes mot midt av gata og et kjørefelt fjernes, blir det plass til å gjøre fortauene bredere.

Billerud billigst på Bjørkelangen

I dag er Rådhusveien dårlig tilpasset de som beveger seg for egen kraft. Høsten neste år vil forholdene være helt annerledes. Ill.: Rambøll

Lave priser fra Eurostar

Eurostar ligger godt an til å få tre kontrakter på langsgående oppmerking av veger i Region vest og Region nord.

Lave priser fra Eurostar

Eurostar ligger godt an til å få tre kontrakter på langsgående oppmerking av veger i Region vest og Region nord.

Ingen anbud på miljøgate i Hemsedal

Ca. 700 meter av riksveg 52 gjennom kommunesentret Trøym i Hemsedal skal bygges om til miljøgate, men ingen ga anbud da jobben ble utlyst.

Fjerdby sikrer fv 173 med paraplyforbygninger

Dette er en paraplyforbygning. Den har aldri tidligere blitt brukt til å sikre en veg mot ras i stor målestokk her i landet.

8 km av E 134 får midtrekkverk

Denne overgangsbrua ligger omtrent midtveis mellom Skjøl og Darbu. Den har langt nok spenn til at E 134 kan utvides til 12,3 meters bredde. Dermed blir det ingen åpning i midtrekkverket.

Åge Haverstad oppgraderer fv 24 i Hedmark

Navnene på ytterpunktene for strekningen som skal utbedres kan ses nederst og øverst på kartet. Åge Haverstad fra Sør-Fron ligger godt an til å få kontrakten. Ill.: Statkart

Arvid Gjerde lavest på rekkverk i Hordaland

20 km av vegene i 11 kommuner i Hordaland skal få nytt rekkverk. Arvid Gjerde leder konkurransen om levering og montering av rekkverkene.

Implenias hittil største jobb

Vegvesenet vil gi Implenia i oppdrag å drive Eikåstunnelen og tilstøtende veger. Trafikken blir sendt gjennom tunnelen høsten 2014. Ill.: Statens vegvesen

Laveste anbud avvist på rv 7

Ny riksveg 7 er markert med blå, heltrukket linje, Bergensbanen er markert med svart, stiplet linje. Den grønne sirkelen markerer jernbanestrekningen som skal legges om. Nå ligger det an til at Veidekke får den jobben. Ill.: Statens vegvesen