Ledige stillinger Nyhetsbrev Nyhetsstudio Video

Anders Haakonsen

Mine artikler

Tunnelteknikk lavest i Tosentunnelen

Den 5 857 meter lange Tosentunnelen krysser kommunegrensen mellom Brønnøy og Grane. Den har vært i bruk i 24 år og trenger nå sikring.

Klart for ny E 16 til ¾ milliard

Dette er en del av E 16, hovedvegen mellom Norges to største byer. I 2014 blir det en ubetydelig lokalveg. E 16 flyttes inn i en 4 km lang tunnel. De som vil sprenge forskjæringene til den, må gi anbud innen 12. november.

NCC støper kulvert til Vangstunnelen

NCC har underskrevet kontrakt på bygging av kulvert i vestre ende av Vangstunnelen.

De to laveste anbudene ble avvist

Gang/sykkelvegen skal gå til venstre på bildet. Hvis ingen klage fører fram, blir den anlagt av Åge Haverstad fra Harpefoss i Sør-Fron i Gudbrandsdalen.

Skanska bygger militær bru

Disse kjøretøyene kunne bilistene risikert å møte på veg over E 6, men det slipper de. En bru skal føre forbindelsesvegen mellom Blåtind og Mauken over E 6. Den blir trolig bygd av Skanska.

3,5 km lang rassikringstunnel i Rogaland

Ssnøskred ved Tysdalsvatnet, Riksveg 13, i Strand kommune, tirsdag 9. amrs 2010. I denne bilen omkom en mann under et 20 meter bredt snøskred i mars i år. En 3,5 km lang tunnel skal erstatte den rasfarlige strekningen.

Lokale entreprenører utbedrer fv 45

I mai neste år blir det gang/sykkelveg langs Dirdalsåna til som renner ut av bildet til venstre. Bjelland Entreprenør fra Klepp utfører anleggsarbeidet.

Store oppdrag til ViaNova, Norconsult og Cowi

Tegningen viser søndre del av parsellen Langset-Brøhaug, som inngår i entreprisen FP1. Hvis ingen benytter seg av klageretten, kommer ViaNova til å prosjektere denne strekningen.

2,7 km lang tunnel på anbud

I dette området kommer vestre påhugg til Målvikhammartunnelen. Bildet er tatt under en tidligere befaring.

Fire års tjeneste er over

Interimsbruene over Østfoldbanen på Grønlia har gjort jobben. Et 88 tonn tungt element heises av for å fraktes vekk. De diagonale innretningene på undersiden av elementet ble montert for å beskytte jernbanens kjøreledninger.

AF Gruppen bygger ny Vigeland bru

Denne brua tilfredsstiller ikke dagens krav. Nå skal AF Gruppen rive den og erstatte den med en ny.

Klar østerriksk ledelse i Kåfjord

Østerrikes nest største entreprenørfirma, Alpine Bau Gmbh ligger svært godt an til å få kontrakten på bygging av Kåfjordbrua.

AF Gruppen bygger ny Vigeland bru

Denne brua tilfredsstiller ikke dagens krav. Nå skal AF Gruppen rive den og erstatte den med en ny.

Tre km g/s-veg i Tjøme åpnet

Emil Schøning-Olsen fra Lindhøy skole markerer at det er sammenhengende gang/sykkelveg langs fylkesveg 308 fra Tønsberg til Havnaveien. Eirin Østheim Pettersen (til venstre) og Sara Elisabeth Arnesen Silver holder snoren.

LNS oppgraderer Øksfjordtunnelen

Leohard Nilsen & Sønner fra Risøyhamn har fått kontrakten på oppgradering av Øksfjordtunnelen. Bildet viser østre påhugg.

Firkanten er sluttet

Feltet til høyre ble åpnet 21. september. Det var den siste delen av kjørearealet som ble fullført. Fotgjengere må gå gjennom den hvite bygningen. Men fremdeles er ikke heisen ved siden av trappen ferdig. Inntil videre må de som er avhengige av den, rulle over på den andre siden av gata eller rundt bygningen.

Fylkesveg 651 blir E 39

Bildet viser den vestlige delen av strekningen Løvikneset-Årset. To alternativer for Hjartåbergtunnelen er markert. Nå er bare det lengste aktuelt. Det har innslag ved Homborset.

Betonmast best på bruer over Begna

Den største brua, som krysser hovedløpet i Begna like nedenfor Hønefossen, blir 55 meter lang.

En ny tid i Bjørvika

Stillheten har senket seg i Bjørvika. Dette bildet er tatt på Bispelokket før kl. 8 om kvelden. Der E 18 gikk for kort tid siden er trafikken borte. På lokket er den kraftig redusert.

En ny tid i Bjørvika

Stillheten har senket seg i Bjørvika. Dette bildet er tatt på Bispelokket før kl. 8 om kvelden. Der E 18 gikk for kort tid siden er trafikken borte. På lokket er den kraftig redusert.