Ledige stillinger Nyhetsbrev Nyhetsstudio Video

Anders Haakonsen

Mine artikler

144 meter lang bru på anbud

Den røde ringen nedenfor Kvivstunnelen markerer stedet der brua over Storelva skal bygges. Fristen for å gi anbud går ut 9. mars.

Knepen ledelse til Risa

Foss Eikeland bru fra 1937 har gjort jobben sin og vel så det. Den nye brua kommer høyere på bildet. Huset mellom elva og vegen skal rives.

NCC bygger om bruer for 212 millioner

NCC har fått kontrakten utvidelse av Minnesund bru til fire felt. Oppdraget omfatter også utvidelse av Julsrud bru lengre sør på E 6.

Hæhre Entreprenør fikk Toventunnelen på julaften

Den smale stripen som klamrer seg til de bratte fjellsidene langs Vefsnfjorden er riksveg 78. Den er hovedveg mellom Mosjøen og Sandnessjøen fram til 2014.

Reinertsen flytter hus i Trondheim

Dette er et av husene som skal ut på tur til sommeren. Når det kommer fram til bestemmelsesstedet, blir det stående 2-3 år før det flyttes tilbake.

Lokal dominans i Sunnfjord

Skanska bygger om fergeleier i Fensfjorden

Trekantsambandet er markert med stiplet linje. Når Brandangersundet bru blir ferdig, innstilles anløpene på Skipavik øverst til høyre.

TT Anlegg legger om E 39

TT Anlegg fra Marnardal skal legge om fire km av E 39. Dalen som vegen går gjennom er helt rett, men terrenget er kronglete og masseuttakene blir store.

Mange anbud og lave priser på utbedring av E 16

E 16 mellom Stuvane og Seltun bru er for smal til å få midtlinje. Dessuten har den flere uoversiktlige private avkjørsler. Om et år har vegen en standard som står i forhold til skiltingen.

Islendinger lavest på prosjektering av Ramfjorden bru

Omtrent slik vil Ramfjorden bru se ut. Med en maksimal dybde i brutraséen på 36 meter er det liten grunn til å tro at en bru med lange spenn vil bli foretrukket.

Riksveg 19 er fullført

Denne vegen gir en rask forbindelse mellom Horten og E 18 og avlaster tettstedet Skoppum for gjennomgangstrafikk. Miljøtunnelen kan skimtes i bakgrunnen.

Jevne anbud på g/s-veg langs gamle E 6

Dette var en gang rampe for sørgående trafikk fra riksveg 152 til E 6. Trafikken ble kraftig redusert etter at E 6 ble flyttet inn i Nøstvettunnelen. Nå skal det legges gang/sykkelveg langs rampen.

Alle brikker på plass for Jondalstunnelen

Alle kort angående Jondalstunnelen er omsider lagt. Tunnelen blir nesten 10 km lang. Den åpnes for trafikk mot slutten av 2012.

Stor interesse for miljøgate i Oslo

Rolf Hofmos gate tar av til venstre nederst på bildet. Johan H. Andresens vei tar av til høyre på bakketoppen i bakgrunnen. Mellom disse vegene får Ensjøveien en bredde som varierer mellom 14,5 og 17,2 meter.

Ny kontrakt til Skanska på Kråkerøyforbindelsen

Skanska utfører det meste av arbeidet på Kråkerøybrua. Samme firma har fått kontrakten på bygging av tilstøtende fyllinger.

Istad Elektro oppgraderer Tussentunnelen

Tussentunnelen må oppgraderes som mange andre tunneler fra 80- og 90-tallet. Oppdraget går sannsynligvis til Istad Elektro i Molde.

Reinertsen Anlegg støper Tangtunnelen

Når Tangtunnelen er ferdig, vil ikke E 6 ligge som en barriere mellom Stjørdal sentrum og sjøen slik den gjør nå.

Jevne anbud på hydraulikk til Kråkerøybrua

Tre firmaer vil levere det hydrauliske utstyret som skal drive denne klaffen. SH Group fra Danmark ligger foreløpig best an til å få oppdraget.

Fire får konkurrere om prosjektering av E 18

Farriseidet i dag. Den største brua over Farriselva har ledet E 18 utenom Larvik sentrum siden 1971.

Høye anbud på bruutvidelse

NCC ligger godt an til å få kontrakten på utvidelse av Minnesund bru. Oppdraget omfatter også utvidelse av Julsrund bru.