Abonner
Adrian Broch Jensen
FrontsjefAdrian Broch JensenFrontsjef

Mine artikler

Se tidslinjen: Helge Ingstad-dramaet fra kollisjon til ankomst på Haakonsvern
3. mars 2019
KNM Helge Ingstad heves opp av Hjeltefjorden etter 110 dager under vann.
Fregatten framme ved  Haakonsvern
28. feb. 2019
Arkivfoto: KNM Helge Ingstad ligger ved Hanøytangen, og venter på at hevingen skal fortsette.
Tunnelboremaskinene Anna og Magda får gjennomslag i Follobane-tunellen
25. feb. 2019
100 meter under bakken, på den bakre enden av en av de fire tunnelboremaskinene, forklarer prosjektleder i Bane Nor, Anne Kathrine Kalager, hvordan TBMene har boret seg sørover langs Follobane-traseen.
Se oversikten: Så sjelden er det gode nok forhold til å heve Helge Ingstad
23. feb. 2019
Søylene viser gjennomsnittlig antall værvinduer på seks dager eller mer i månedene januar til desember de siste 15 årene. Bergingsmannskapene er avhengig av minst seks dager med godt vær for å kunne gjennomføre hevingen av KNM Helge Ingstad.
– Hadde vi ikke handlet så raskt, ville «Helge Ingstad» sklidd ut på dypet
23. feb. 2019
Kranlekterne Rambiz og Gulliver i havn på Hanøytangen tirsdag 12. februar. Her venter de på stabilt vær så fregatthevingen kan begynne.
Ingen alternative planer for «Helge Ingstad»-løftet: - Plan A er nødt til å funke
21. feb. 2019
Det bergingsmannskapene frykter aller mest under hevingen av «Helge Ingstad» er det notorisk ustabile været.
Fregatt-meteorologen: – Vi er heldige om hevingen kan starte før påske
15. feb. 2019
Meteorolog Roar Hansen i Storm Geo står i horisontalt regn på Hanøytangen på Askøy utenfor Bergen. Han er ansvarlig for å sikre best mulig væranalyse frem mot heving av fregatten Helge Ingstad, som havarerte 8. november i fjor. Forsvaret er avhengig av 6 dager med godvær.
Vi spurte leserne hva de ville vite om fregatt-havariet. Her er svarene
10. feb. 2019
KNM Helge Ingstad har ligget under vann siden 8. november i fjor. Alt er i teorien klart for heving, men først må været bli bedre.
Helge Ingstad-dramaet på tre minutter
7. feb. 2019
8. februar 2019 har fregatten KNM Helge Ingstad ligget under vann i 92 dager. Bildet er tatt onsdag 14. november 2018.
Skyter ut 360-kamera for å sjekke fangsten
6. feb. 2019
Jostein Saltskår ved HI skyter ut en sonde utstyrt med 360 graders kamera rett ut i ringnota.
Mener Enova gjør det vanskelig å gjennomføre smarte klimatiltak med rask effekt
31. jan. 2019
Dette blir siste gang Enova gir støtte til landstrøm for oppdrettsanlegg. I år endrer de også hele systemet for støtte til energi- og miljøtiltak.
7 tips: Slik sikrer du skip mot hackere
29. jan. 2019
Mærsk ble utsatt for et massivt dataangrep i 2017.
Holder dataangrep hemmelig: – Skip er blitt smittet med virus, og har måttet slepes til dokk
29. jan. 2019
Angrep med løsepengevirus økte kraftig i 2017. Mærsk ble hardt rammet av et slikt angrep.
Fordømt skraping: Her dumpes skip på strender i dag
28. jan. 2019
Beaching thumb
Har funnet en ødelagt bolt, og svakheter i 12 andre på Hålogalandsbrua
25. jan. 2019
Hålogalandsbrua åpnet for trafikk 9. desember i fjor. Nå er den farlig nærme nedstenging.
La ut hurtigruteskip for salg til 175 millioner kroner
21. jan. 2019
MS Vesterålen i Geirangerfjorden.
Første store kvikksølv-studie: Tre fiskearter skiller seg ut
18. jan. 2019
Kveite er en av artene som er kjent for å samle opp store mengder miljøgifter i seg gjennom livet.
Slik kan næringen gjøre lakseeksport klimavennlig
17. jan. 2019
Gründerne i Mood Harvest er på investorjakt. Konseptet deres er en type brønnbåt som skal frakte levende fisk fra Norge til Asia.
Spania tatt for subsidier til verft i fjor. Nå er de i gang igjen, mener Norsk Industri
16. jan. 2019
Havila Kystruten skal ha fire skip i drift mellom Bergen-Kirkenes fra 2021. To av skipene skal bygges i Spania, som Norsk Industri nå undersøker for det de tror er ulovlige subsidier.
Danmark forbyr «lommevogner» etter fatal ulykke. Nå kontrolleres norske selskaper for vognfeil
10. jan. 2019
Danske myndigheter forbyr semitrailere på såkalte lommevogner etter dødsulykken 2. januar.