Ledige stillinger Nyhetsbrev Nyhetsstudio Video

Mari Gisvold Solberg

JournalistMari Gisvold SolbergJournalist med spesialområdet bygg og anlegg.

Mine artikler

Foreslår særnorske krav til togvinduer etter ulykke på Bergensbanen

Havarikommisjonen foreslår å forsterke vinduene i norske personvogner etter flere hendelser der vinduene på Bergensbanen har knust som følge av isklumper.

Helt ulike krav til kollisjonsbeskyttelse av bussjåfører og lastebilsjåfører - Havarikommisjonen krever nytt regelverk etter ulykke

Det er svært ulike krav til kollisjonsbeskyttelse for ulike kjøretøygrupper.

Da to busser møttes i 33 og 34 km/t døde den ene føreren. I privatbil overlever nesten alle møteulykker under 70 km/t

Illustrasjonen bygger på mange ulike forskningsrapporter fra Statens vegvesen.

Hvert år skades tusenvis av syklister i møte med bildører - Denne teknologien skal få slutt på det

Røde blinkende lys på speilet og en høy alarm skal varsle bilførere og passasjerer om at det er en sykkel innenfor faresonen til bilen.

Bane Nor endret rekkefølgen i prosjektet. Det førte til et kostnadskutt på en halv milliard og et år tidligere åpning av dobbeltsporet.

Hele stasjonsområdet i Drammen skal heves 40 centimeter i forbindelse med utbyggingen for å forhindre flomproblemer i fremtiden.

Nå åpnes verdens første veistrekning med induktiv lading av elbil

Kobberspoler monteres i veibanen på Gotland.

Nye kollisjonssikre biler tar sikten fra føreren. Volvo-modellen som kunne hindret det, kom aldri på markedet

I 2001 presenterte Volvo en konseptbil med gjennomsiktige A-stolper.

Om fire år skal det gå store selvkjørende busser i 100 kilometer i timen i denne svenske byen

Allerede i 2024 planlegger svenske trafikkmyndigheter å sette selvkjørende busser i ordinær bussrute i Linköping.

Bare flaks at ingen ble drept: Ekspertene foreslår seks tiltak for å hindre at det skjer igjen

Rapporten fra ekspertgruppen er klar, og foreslår seks konkrete tiltak for å forhindre tilsvarende ras i fremtiden.

Dansk transportforsker slakter norsk transportplanlegging

Nils Buus Kristensen fra danske TØI mener norske politikere må endre kriteriene for prioritering i den norske transportplanen.

Undersøkte sikt etter dødsulykke: Bedre kollisjonssikkerhet kan gjøre myke trafikanter usynlige i flere sekunder

For å bedre trafikksikkerheten ved en kollisjon har A-stolpen blitt bredere på moderne biler.

Da de reisende måtte betale 25 kroner i uken sluttet en av fem å kjøre bil til toget

Pendlerparkeringen på Blommenholm er en av 15 innfartsparkeringer TØI har undersøkt i rapporten.

Stiller spørsmål ved beregningene av nytten ved veiutbygging – ber fagfolk endre modellen

Politiker Helge Orten mener beregningsmodellene bør ta med seg byutviklingen som følger med uybyggingen av store Oslo-prosjekter som E18 Vestkorridoren.

Nå starter arbeidet med digitalisering av Nordlandsbanen

Nordlandsbanen blir første banestrekning med digitale signaler i Norge.

Vegvesenet reduserte kostnadene på prosjektet fra 47 til 23 milliarder kroner. På tross av det har det fortsatt negativ samfunnsnytte

Møreaksen er fremdeles ikke lønnsom for samfunnet, men med kostnadskuttene er den langt mindre ulønnsom enn den var tidligere.

Disse ti veiprosjektene viste en negativ nytte på 90 milliarder kroner – Likevel vil politikerne prioritere å bygge dem

De ti mest ulønnsomme veiprosjektene i NTP har en negativ samfunnsøkonomisk nytte på 90 milliarder kroner.

Satellitter kutter vedlikeholdskostnader på jernbanen med over 100 millioner kroner

Siden Nordlandsbanen ikke er elektrifisert har Bane Nor tidligere satt opp markører for å måle bevegelser i sporet. Det slipper de med den nye satellittmålingen.

I dag registreres de 1500 trailerne som kjører inn og ut av Alnabru hver dag manuelt. Nå skal terminalen automatiseres

Når lastebilene kjører gjennom den enorme "bomringen" registreres både biltype, skiltnummer og tilstand på cargoen på vei inn på terminalen.

Dette har vært ingeniørenes viktigste kriterier i bestillingen av de nye Oslo-trikkene

De nye trikkene blir universalt utformet med langt bedre plassutnyttelse enn dagens gamle trikker.

Foran ham er det en tom byggegrop. På skjermen ser han det ferdige bygget

Ved å bevege enhten rundt på byggeplassen ser man akkurat hvor stolpene skal stå i det ferdige bygget.