Ledige stillinger Nyhetsbrev Nyhetsstudio Video

Artikkeltreff for «elbil»

Ingeborg jakter på den ultimate strukturen for litium for å lage langt bedre batterier

Dagens batterier er ikke gode nok til at vi kan skifte fullstendig fra fossile til fornybare energikilder. Til det trenger vi enda mer holdbare og miljøvennlige batterier, som samtidig inneholder mer energi. Det er det materialteknolog ved NTNU Ingeborg Treu Røe forsker på.

Tidenes utbygging: Minst 150 nye lynladere i Norge før nyttår

Ionity vil doble antall lynladere i Norge i løpet av høsten. Disse kan levere inntil 350 kW.

Bytons sjefsnerd: – Bilen vår er en smarttelefon på hjul

– Jeg er sjefnerden i Byton, sier irske David Twohig.

Bussjåførene vil ha elbilene ut av kollektivfeltet

Elbiler må ha passasjerer om de skal kjøre i kollektivfeltet på E18 i rushtiden, men det er ikke nok, mener Yrkestrafikkforbundet.

Dette skal være verdens mest effektive båtmotor

Motoren utvikler 50 kW. Det er nok til å få Candelas 28 fot lange vanntaxi opp i en fart på 30 knop. Båten tar 12 personer, og selskapet produserer også en større båt med plass til 30 personer. Den oppnår samme hastighet ved bruk av to motorer.

Anders selger «mandagsbilen»: – Det er mindre feil på min gamle Ford Mondeo enn på Teslaen

Anders Lagerqvist foran Tesla-fabrikken i Fremont. Innfelt er bilde av Lagerqvists Tesla Model S.

FNs naturtoppmøte – hva forventes av Norge?

Utbygging av Wisting-feltet langt nord i Barentshavet, Norges bidrag til bevaring av regnskogen i Kongobassenget og norsk hvalfangst er temaer som engasjerer langt utenfor landets grenser. WWF peker på at Norge, med en av verdens aller største sparegriser, bør løfte frem finansstrømmer som virkemiddel for å nå naturavtalens mål.

Vi fikk bare halvparten av oppgitt ladehastighet på Nissan Leaf – nå må alle lynladerne oppdateres

Her lader vi med Nissan Leaf på lynladeren ved McDonalds Rygge.

Vys bildeling har ført til nesten 500 færre privatbiler så langt

Brukerne kan hente og sette fra seg bybiler på alle lovlige parkeringsplasser i Oslo sentrum.

Nok en bilprodusent rammes av teknologiskiftet: 10.000 ansatte ut i kulden

Daimler kutter 10.000 ansatte de neste årene.

70 prosent av bilsalget nå er lavutslippsbiler – de er ikke utslippsfrie

Tesla Model 3 og Kia e-Soul.

Her er ti saker fra sist uke du bare må få med deg

Nå planlegges 500 varmebrønner ved Longyearbyen. En sirkel med hundrevis av brønner holder på varmen gjennom vinteren. Varmepumper kan løfte temperaturen før varmen sendes ut på fjernvarmenettet.

Polestar åpner Snøhetta-fabrikk: –Ufordrende og ekstremt inspirerende

Polestars første fabrikk er tegnet av Snøhetta.

Ni dager til avduking – Porsche Taycan viser muskler på Nürburgring

Porsche Taycan-prototypen like før Schwalbenschwanz på Nürburgring Nordschleife.

Norsk forskning kan gi elbiler med 1.000 kilometers rekkevidde.

Norsk forskning kan gi elbiler langt større rekkevidde. Illustrasjonsfoto: Eirik Helland Urke

Digitalisering ga økt kunnskap om sykkeltrafikken i Moss

Sammen om innivasjonsprosjektet i Moss. Fra venstre Fredrik Vangsal fra Disruptive Engineering AS, Peter Hovda i Moss kommune og Kristin Willoch Haugen fra Innovasjon Norge

Bilmarkedet snus på hodet. Det legger til rette for nye norske arbeidsplasser

I 2015 hadde batteridrevne elbiler en niendeplass på trendslista for bilindustrien. I 2017 er de på topp.

Studenter laget Nordens første elracerbil med firehjulsdrift

«Gnist» er navnet på årets racerbil fra Revolve NTNU. Den er elektrisk, firehjulsdrevet og kan gå fra null til hundre på to sekunder.

Egentlig skulle de lage vannpumpe. Nå kan de revolusjonere elmotoren i stedet

HET-motoren skal levere dobbel på mye effekt som dagens elmotorer av samme størrelse.

Reagerer på ulik praksis: Elbilforeningen vil ha nye regler for når elbiler skal betale bompenger

Ikke bare Elbilforeningen er misfornøyd med bompennger. Bildet er fra aksjonen mot bomringen på bybroa i Stavanger, der rundt tusen personer møtte opp for å stenge trafikken.