Statens vegvesen

Vegvesenet kurser opp sine ansatte til å møte media

Siste bit av E16 for Vegvesenet

Store veiprosjekter ble mer lønnsomme over natta: Økte levetiden fra 40 til 75 år

Utilgjengelige og utrygge områder kan nå sjekkes for kvikkleire med nytt borehode

Vegvesenet bytter ut 200 fossilbiler til elektriske - sparer 13 millioner årlig

Disse 15 veiene koster mer enn 100 milliarder kroner – her er landets største veiprosjekter

Fagforeninger møter Hareide i dag om kompetanse-krisen i Statens vegvesen

Du må ha misforstått noe, Ulrik Eriksen

Utlyser hydrogenfergeanbud med krav om 15 prosent lavutslipp-drivstoff som backup

I 2017 krevde denne jobben fire menn, åtte instrumenter og 400 timer. Nå kan den gjøres av én mann med ett instrument på en fjerdedel av tiden

Digitalt sammenkoblede lastebiler skal senke drivstofforbruket og bedre trafikksikkerheten 

Farlige forbikjøringer, usikkerhet i kryss og bråbremsing – dette er erfaringene fra Oslos selvkjørende busser

Frykter kollaps i Statens vegvesen

Bjørne Grimsrud slutter i Vegvesenet for å bli TØI-sjef

SV: – Vestfjorden-ferger på hydrogen kan utløse industrieventyr