Ledige stillinger Nyhetsbrev Nyhetsstudio Video

Anders Haakonsen

Mine artikler

Mesta og Arvid Gjerde lavest i vest

Arvid Gjerde fra Rauma har svært god mulighet til å sikre seg rekkverkskontrakt i hjemfylket. Bildet viser Romsdalsporten bru over E 136 med Romsdalshorn i bakgrunnen. (Foto: Arvid Gjerde AS)

Bertelsen & Garpestad lavest i Tysvær

Bare entreprenører fra Rogaland vil bygge dette krysset. Lavest av dem ligger Bertelsen & Garpestad. (Ill.: Statens vegvesen)

0,25 promille mellom de laveste

Bare en kvart promille skiller de to lavest anbudene på oppgradering av strekningen Keiserås-Rissa grense. Dette kartet ble lagd før oppdraget ble delt i to entrepriser. (Ill.: Statens vegvesen)

Liten interesse for stor jobb

Denne vegen skal få fire felt før jul i 2015. Sarpsborg Park & Anlegg ligger godt an til å få kontrakten. (Foto: Anders Haakonsen)

Vassbakk & Stol langt foran konkurrentene

I dette krysset har det oppstått mange farlige situasjoner. Når anlegget er ferdig, slipper bilen til venstre å krysse motgående kjørebane for å svinge inn på E 16. (Foto: Google)

Lokalt AF lavest i Eigersund

Denne strekningen på fylkesveg 42 er rasfarlig. Den blir erstattet av en rassikringstunnel. Tunneljobben går sannsynligvis til et eller flere firmaer fra Rogaland.(Foto: Google)

Consolvo leder i Lofoten

Sundklakkstraumen bru i Lofoten har fått så store skader at betongen må rehabiliteres. Consolvo leder kampen om det oppdraget. (Foto: Google)

Lite interesse for å utbedre E 16

Vegvesenet har allerede satt inn tiltak mot ras fra denne fjellsiden. Nå skal det sprenges en rassikringstunnel forbi dette stedet. Isachsen Entreprenør ligger godt an til å få den jobben. (Foto: Google)

Fergeleiet på Oppedal utvides

Slik ser det ut på Oppedal i dag. Før oppstillingsplassen kan utvides må knausen til venstre sprenges bort. (Foto: Google)

Mesta leder på Vestlandet

Stor interesse for å prosjektere E 6

Den røde linjen markerer ny E 6. Det er stor interesse for å prosjektere den. (Ill.: Statens vegvesen)

Risa lavest i Rennfast-tunnelene

Risa har gitt det laveste anbudet på oppgradering av sikkerhetsutrustningen i den 5 875 meter lange Byfjordtunnelen (bildet) og den 4 424 meter lange Mastrafjordtunnelen. (Foto: Google)

Krevende jobb på fv 165 er utlyst

På denne vegen er det ikke hyggelig å gå. De som vil gjøre noe med det, må gi anbud innen 7. mars. (Foto: Anders Haakonsen)

Steen & Lund leder for annen gang

Fortauene i Torggata brukes flittig, men de er ikke særlig innbydende. Steen & Lund fra Drammen ligger godt an til å på jobben med å bedre forholdene for fotgjengere. (Foto: Anders Haakonsen)

Skader etter Dagmar repareres

Statsrådene Liv Signe Navarsete og Magnhild Meltveit Kleppa var like etter ødeleggelsene i 2011 på befaring på Horningdalsvegen, som ble nærmest ble vasket bort av uværet 2. juledag.

Eide & Frilund og Veidekke lavest

Veidekke har gitt det laveste anbudet på sommerdrift av vegene i kommunene Alta, Hasvik, Kautokeino og Loppa. Bildet er fra fylkesveg 882 gjennom kommunesentret i Hasvik. (Foto: Google)

Magne Sveen leder på Hadeland

Den røde linjen markerer traséen til ny riksveg 4. Hvis Magne Sveen får kontrakten, blir det bare 32 km å reise fra hovedkontoret til anleggstedet. (Ill.: Statens vegvesen)

Veidekke mot fornyet kontrakt i Nesset

Veidekke ligger godt an til å få driftskontrakten for Nesset kommune de neste fem årene. Bildet er fra kommunesentret Eidsvåg som ligger innerst i Langfjorden. (Foto: Google)

Bare ett anbud på Kvammapakken

Utvidelsen av fylkesveg 7 skal skje mot skjæringen til høyre. 18 000 kbm skal tas ut på knapt 700 meter for gi plass til utvidelse av fylkesvegen og en ny parallell kommunal veg. (Foto: Google)

Ny jobb i Oslo på anbud for annen gang

I Bogstadveien er det trangt både for biler og mennesker. Oslo kommune har bestemt seg for å prioritere menneskene. (Foto: Anders Haakonsen)