Ledige stillinger Nyhetsbrev Nyhetsstudio Video

Anders Haakonsen

Mine artikler

Endelig klart for Kvivsvegen

Hvis Stortinget gir tilskutning til regjeringens planer for Kvivsvegen, blir det bevilget 70 millioner kroner til prosjektet til neste år. De totale omkostningene er beregnet til 1,088 millioner. (Ill.: Statens vegvesen)

Utrustning av Støylsnestunnelen på anbud

Støylsnestunnelen vil gjøre ferdselen på riksveg 5 mye tryggere enn i dag når den åpnes for trafikk høsten neste år. Tunnelmassen blir brukt til å bygge rasvoller øst for østre påhugg.

Brødrene Gjermundshaug legger g/s-veg langs gamle E 6

Nord for Mogreina er det ikke mange myke trafikanter å se langs fylkesveg 454. Det betyr ikke at gang/sykkelvegen er unødvendig. De som beveger seg for egen kraft her, gjør det på egen risiko.

Snart klart for Europas lengste undersjøiske vegtunnel

Hvis det går slik Vegvesenet håper, gir Stortinge grønt lys for T-forbindelsen om ikke lenge. Da blir det anleggstart på den horisontale delen av T´en i mai neste år.

Nok en kontrakt til Veidekke på Sinsen-Ulven

Bildet viser den vestlige delen av det området som berøres av den siste entreprisen Veidekke har fått. Rundkjøringen til venstre inngår i omkjøringsvegen som skal lede trafikken på Østre Aker vei utenom Økernkrysset mens det blir bygd om.

Skanska fikk jobb i Finnøy til slutt

Nord-Talgje (til høyre for brua) har allerede bruforbindelse med Helgøy. Tjul har bruforbindelse med Stjernarøy som har forbindelse med Aubø som har forbindelse med Bjergøy. Trafikken mellom øyene i Boknafjorden blir lettere om 17 måneder.

Lave anbud på Øvre Sund bru

Første entreprise på Øvre Sund bru omfatter blant annet bygging av søndre landkar. Gjennom det skal det gå en kulvert for strandpromenaden langs Drammenselva.

Kjempeledelse til Vestfold Anlegg

Forholdene for myke trafikanter er særdeles lite innbydende mellom Sundene og Glennebakken. Om knapt 14 måneder blir de mye bedre.

Lokal dominans på E 39 i Sandnes

Avkjøringen på Sandved markerer søndre endepunkt for vegstrekningen som skal utvides.

Jevnt mellom lokale entreprenører i Høyanger

Alle anbud på brannsikring ble avvist

Vegvesenet går nå i forhandlinger med tre firmaer om brannsikring av Bjørvikatunnelen etter at alle anbud ble avvist. (Ill.: Statens vegvesen)

Ventet oppdrag til Sarpsborg Park & Anlegg

Hvis ingen klager innen 26. september, skal Sarpsborg Park & Anlegg anlegge vegen i forgrunnen. Kråkerøytunnelen som er hovedelementet i entreprisen, skal gå gjennom høyden i bakgrunnen. (Ill.: Statens vegvesen)

Stadig nye oppdrag i tunneler

De som vil levere utstyr for videoovervåkning og hendelsesdetektering i Nøstvettunnelen på E 6 sør for Oslo, må levere anbud innen 6. november. (Ill.: Statens vegvesen)

Kruse Smith lavest på Tjensvollkrysset

Å forsere dette krysset uten bil er ikke lett. Nå skal det bygges om. Kruse Smith ligger godt an til å få den jobben.

Trolig kontrakt til Land Elektriske

Land Elektriske skal utføre de elektrotekniske installasjonene i Nøstvettunnelen for knapt 25 millioner kroner. Det er mye billigere enn Vegvesenet regnet med før utlysning.

Dyr gang/sykkelveg i Bærum

I rushtiden er det mange fotgjengere og syklister som ferdes på riksveg 160. Mellom Ringstabekk og Jar har de kummerlige forhold. Den som vil gjøre noe med det, må gi anbud innen 20. oktober. (Foto: Anders Haakonsen)

Anbud på Gullringen tunnel innen 31.10

Gullringen tunnel er markert med gul stiplet linje. De som vil drive den må gi anbud før oktober er omme. (Foto: Svein Helge Frækaland, Statens vegvesen)

Sandstulen fra Øyer fikk oppdrag på 255-pakken

I følge konkurransegrunnlaget skulle skjæringen til venstre utvides slik at vegen kunne gjøres bredere. For å få prisen ned, valgte Vegvesenet i stedet å utvide vegen mot høyre..

Jevn kamp om Sellikdalen bru

Denne brua er et resultat av samarbeid mellom Arne Eggen Arkitekter AS og Sivilingeniørene Haug og Blom-Bakke AS. Brua skal stå ferdig 1. juni neste år.

Jevn kamp om Sellikdalen bru

Denne spesielle brua er et resultat av samarbeid mellom Arne Eggen Arkitekter AS og Sivilingeniørene Haug og Blom-Bakke AS. Etter at modellen ble laget har brua blitt utstyrt med brystningsfelt.