Ledige stillinger Nyhetsbrev Nyhetsstudio Video

Anders Haakonsen

Mine artikler

M3 Anlegg lavest på Vegpakke Salten

M3 Anlegg fra Bodø ligger svært godt an til å få kontrakten på utbedring av riksveg 80. Hvor lang strekning som skal utbedres er mer usikkert. (Ill.: Statens vegvesen)

Forlenget byggetid for g/s-veg på Tjøme

Det er langt mellom fotgjengere langs riksveg 308 på Tjøme. Det har innlysende årsak: Her går man ikke hvis man kan slippe. Om 17 måneder er det gang/sykkelveg til venstre for kjørebanen. (Foto: Anders Haakonsen)

PEAB Sverige bygger landemerke i Oslo

Disse bruene ville ingen bygge da de var ute på anbud i vår. Nå er PEAB Sverige AB villig til å bygge dem for 25,7 millioner kroner.

Første vegjobb på Knapstad-Krosby er utlyst

Første vegentreprise på ny E 18, som er markert med hvitt, er nå ute. Anbudsfristen er satt til 6. januar.

Nytt prissjokk på Øvre Sund bru

Nok en gang har Vegvesenet fått etn ubehagleig overraskelse etter en anbudsåpning for Øvre Sund bru.

Naveg i Trondheim blir utsatt

Nordre avlastningsveg har flere oppgaver. En av dem er å flytte trafikken mellom havneområdene vekk fra sentrumsgatene. Nå er det klart at Trondheim må leve med den trafikken helt til sommeren 2010. (Ill.: Statens vegvesen)

Tjensvollkrysset til Kruse Smith

Å ta seg over Tjennsvollkrysset for egen kraft kan være ganske tungvint, særlig for dem som skal krysse riksveg 509 i retning Stavanger, som går ut av bildet øverst til høyre. Når ringbrua er sluttet våren 2010, blir det mye enklere. (Foto: Anders Haakonsen)

Bravida fikk elektrojobb i Bjørvika

Bravida skal utføre det elektrotekniske arbeidet i Bjørvikatunnelen. Kontrakten omfatter også arbeid i Grønliatunnelen, som inngår i det samme prosjektet. (Ill.: Statens vegvesen)

Hæhre kan få Gullringen

Hæhre Entreprenør har et forsprang på over 5 % i kampen om kontrakten på driving av Gullringen tunnel. (Ill.: Statens vegvesen)

Hæhre kan få Gullringen

Hæhre Entreprenør har et forsprang på over 5 % i kampen om kontrakten på driving av Gullringen tunnel.

Risa utvider E 39 gjennom Sandnes

E 39 mellom Stangeland og Sandved har for liten kapasitet til å ta unna dagens trafikk. Innen 15. juni 2010 har den blitt utvidet til fire felt.

Stor jobb på rv 80 til Leonhard Nilsen & Sønner

I dag går riksveg 80 mellom Røvik og Strømsnes langs strandlinjen. Den nye vegen vil gå i nesten rett linje mellom ytterpunktene. Veglengden blir redusert til det halve.

Enda en rassikringsjobb på anbud

Fjellet Sukkertoppen er et landemerke i Havøysund. Riksveg 889 som går langs foten av fjellet, er utsatt for alt som kan rase ned fra det, sommer som vinter. Den som vil sikre vegen mot ras, må gi anbud innen 12. februar.

Ventilasjonstårnene i Bjørvika skal fylles

Ventilasjonstårnene for Bjørvika- og Ekebergtunnelen er de nye landemerkene i Oslo havn. Den som vil fylle dem med ventilasjonsutstyr må bestemme seg for en pris innen 27. november.

Finnfast er ferdigsprengt

Talgjetunnelen er etterlengtet. 130 av øyas 170 innbyggere møtte opp da gjennomslaget ble markert. Blant dem var alle skolebarn og barnehagebarn på øya. (Foto: Anne-Merete Gilje, Statens vegvesen)

Alle elementene er på plass i Bjørvika

«Vigdis» var det første elementet som forsvant i dypet. Siden har fem andre fulgt etter henne. Nå ligger alle på rekke og rad og venter på trafikken. (Foto: Anders Haakonsen)

Jevne anbud på miljøgate i Stavanger

Gående og syklende får bedre forhold når Tanke Svilandsgate er oppgradert i november neste år. (Foto: Statens vegvesen)

Lavt anbud fra Hab Constuction

Dagens fortau langs riksveg 160 holder ikke til stort mer enn en bred barnevogn. Det er alt for dårlig på denne sterkt trafikkerte vegen. (Foto: Anders Haakonsen)

Sellikdalen bru til ECO Bygg på andre forsøk

Denne særpregete brua vil korte arbeidsreisene for gående og syklende betydelig når den tas i bruk i juni neste år. (Ill.: Arne Eggen Arkitekter og Sivilingeniørene Haug og Blom-Bakke)

PEAB vil bygge gangbru fortere enn byggherren forlanger

Bebyggelsen ligger tett på begge siden av jernbanesporet mellom Oslo S og Bryn. Likevel er dette den eneste forbindelsen over sporet på en strekning på to kilometer. Om mindre enn et år er situasjonen dramatisk forbedret for rullestolbrukere. (foto: Anders Haakonsen)