Abonner
Anders Haakonsen

Mine artikler

Full fart mot bunnen
12. okt. 2005
En vesentlig del av den faste forbindelsen mellom Huftarøy og Hundvåkøy ligger under vann. Senkekassen til venstre på bildet stikker snart 37 meter under havoverflaten. Fyllingen til høyre inngår i forbindelsen. Den er så dyp at foten går helt bort til bunnen av senkekassen.
Eiksund-jobb til Mesta
31. aug. 2005
Skanska og to nederlendere bygger senketunnelen
17. aug. 2005
De to nederlandske firmaene som skal være med på å støpe senketunnelen under Bjørvika har vært med på 30 senketunnelprosjekter tidligere. Det største hadde en pris på 4,2 milliarder kroner.
Vegomlegging på Lysaker
17. aug. 2005
Bortimot 12 000 biler passerer denne brua hver dag. Neste sommer må den rives fordi jernbanetraséen under den skal utvides fra to til fire spor. Nybrua vil få en annen retning enn dagens bru, derfor får den mosegrodde støttemuren i bakgrunnen stå.
Trebru i de dype skoger åpnet
15. aug. 2005
Siste anleggsjobb på Eiksundsambandet
15. juni 2005
Jevn kamp om senketunnelen
20. mai 2005
Tre nederlandske entreprenører er inne i konkurransen om senketunnelen under Bjørvika i Oslo
OPS-prosjektet Øygardsdalen-Rona: Alle slapp gjennom nåløyet
18. mai 2005
Verven bru skal lede E 18 over Kilen nordøst for Lillesand. Når nyvegen blir ferdig, mister de som ferdes i bil den flotte utsikten over Kaldvellfjorden, mens de som ferdes i båt mister larmen fra E 18.
Trebrua over Nybergsund åpnes i august
9. mai 2005
Anleggsvegen dekker fortsatt 2/3 av elveløpet. Innen vårflommen setter inn for alvor må den fjernes.
Reinertsen Anlegg legger E6 i kulvert
29. apr. 2005
Kulverten midt på bildet skal skjerme boliger og arbeidsplasser mot gjennomgangstrafikken på E 6. Ilabekken som går over kulverten har ligget i rør i 40 år.
Forlenget vedståelsesfrist for Imarsundet
29. apr. 2005
Lofast-jobber til Veidekke og Mesta
20. apr. 2005
Bruene over Øksfjorden skal bygges i spektakulære omgivelser. Mesta ble den heldige vinneren av kontrakten.
Klart for fire felt mellom Hop og Sørås
18. apr. 2005
I april 2007 får riksveg 580 fire felt mellom Hop og Sørås - 24 år etter at to-feltsvegen ble åpnet.
Dyre bruer over Imarsundet
11. mars 2005
Norske veger blant verdens sikreste
10. mars 2005
Forsker Torkel Bjørnskau ved Transportøkonomisk Institutt er skeptisk til motivene til noen av dem som deltar i den offentlige debatten om trafikksikkerhet.
Klart for storutbygging av E16 i Bærum
10. mars 2005
Grønt lys for det største OPS-prosjektet
16. feb. 2005
Anlegg av vegen mellom Øygardsdalen og Timeneskrysset pluss bygging av Rona bru er kostnadsberegnet til 2,3-2,8 milliarder kroner. Det blir den største entreprisen Vegvesenet noen gang har lyst ut.
BME og Hafslund fikk de første oppdragene på Sinsen
16. feb. 2005
Fra trafikkmaskinen på Økern, som vil få store forandringer i forhold til dagens bilde.
Endelig veg utenom Ganddal
10. feb. 2005
Klart for Norges dyreste vegprosjekt
10. feb. 2005