Ledige stillinger Nyhetsbrev Nyhetsstudio Video

JournalistJarle Skoglund

Mine artikler

Fire prekvalifisert for E18 Rugtvedt - Dørdal

Dødsulykke på pukkverk på Støren

Illustrasjonsbilde

C02-reduksjon på inntil 90 prosent fra asfaltfabrikker

– Billigere tog vil neppe gi redusert bilbruk

Det må heller bli dyrere og mindre attraktivt å bruke bilen, istedet for å gjøre kollektivtransporten billigere og mer tiltrekkende, mener TØI-forskeren.

Vegvesenet skrinlegger samkjøringsprosjekt

Prosjektet «spontan samkjøring» skulle få flere til å kjøre sammen

Hæhre tapte mot Statens vegvesen

Klart for et uavhengig Vegtilsyn

Byrådet vil femdoble bompengene enkelte dager

Byrådet i Oslo foreslår å øke bomavgiften til 160 kroner på de mest forurensede dagene.

Mesta får storjobb i Romsdalen

Det er omfattende rassikring som skal utbedres på E136 i Romsdalen.

Klare for mottak av masser på Kløfta

Med etableringen på Kløfta åpner Feiring Bruk sitt åttende massedeponi på Østlandet.

Her kjører en førerløs buss for første gang i Norge

Da denne måken sto i veien, stoppet bussen og fløytet, slik at måken flyttet seg.

Ny hjullasterserie til Norge

– Hjullastere med tre tonns lastekapasitet har i en tid vært mangelvare i Norge,sier Jan Sigurd Bakken i Wee.no

Her fyres siste salve i Sørkjostunnelen

Tradisjonen tro ble det en skål på røysa etter gjennomslaget i Sørkjosfjellet.

Blir kommunikasjonsjef i Nye Veier

Christian Altmann blir kommunikasjonssjef i Nye Veier as.

Hæhre angriper Tjernfjelltunnelen i oktober

SAM_0153

Aventi og Infratek fikk oppdrag i Bjørnegårdtunnelen

Aventi og Infratek har fått hver sin kontrakt i Bjørnegårdtunnelen, men trafikantene må vente i mer enn tre år til før de kan ta den i bruk.

Vil likevel signere bymiljøavtale etter krangel

Samferdselsministeren møtte motstand fra kommunalråd Geir Waage og fylkesordfører Tore Sandvik, som nektet å undertegne avtalen.

Selvkjørende bil smiler når den ser deg

Semcons konsept er selvkjørende biler som samhandler med fotgjengere ved hjelp av et smil – et budskap som hvem som helst kan forstå.

«Pedaltråkkommunene» fikk godt datagrunnlag

Geodata har bistått de fem første såkalte pedaltråkkommuner i Norge.

Mer trøbbel for Nordøyvegen