Ledige stillinger Nyhetsbrev Nyhetsstudio Video

Anders Haakonsen

Mine artikler

Bare ett anbud på utbedring av flomskader

Slik så fylkesveg 383 i Ringebu ut etter at flommen hadde herjet med den i vår. Ahsco Entreprenør fra Nord-Fron vil utbedre den. Ingen andre. (Foto: Statens vegvesen)

Stor fergejobb på Sunnmøre

«Tidefjord» på veg over Sulafjorden. Båten heter det samme, men selskapet har skiftet navn fra Tide Sjø til Norled. 16. september går fristen ut for å gi anbud på drift av sambandet Sulesund-Hareid fra 1. januar 2015. (Foto: Anders Haakonsen)

Ny utlysning av E16 i Valdres

Dette er en del av E16 mellom landets to største byer. Strekningen på bildet blir erstattet av en 4,3 km lang tunnel. Prosjekteringen er utlyst på nytt med frist 27. august. (Foto: Google)

Stor ledelse til Transportformidlingen

Transportformidlingen SA har gode muligheter til å få drifts- og vedlikeholdsansvar for kommunale gater og veger sentralt i Oslo i nesten fem år. Karl Johans gate er en av dem. (foto: Anders Haakonsen)

Mesta lavest på rekkverk i Aust-Agder

Den som får rekkverkskontrakten i Aust-Agder, skal ta seg av skadet stålrekkverk i Setesdalsregionen. I resten av fylket omfatter kontrakten bare oppsetting av nye rekkverk og erstatning av gamle. (Foto: Statens vegvesen)

Knut Haugsjå leder på hjemmebane

De som vil ta seg fram på riksveg 41 for egen kraft, er henvist til kjørebanen. Nå skal det bli gang/sykkelveg her. Knut Haugsjå ligger godt an til å få kontrakten på anleggsarbeidet. (Foto: Google)

Ledelse til Fossum Anlegg

Denne vegen fungerer både som av- og pårampe mellom Enebakkveien og E6. Nå skal det bli kollektivfelt oppover i retning E 6. (Foto: Anders Haakonsen)

Ny milliardjobb på E6 er utlyst

Den 3,6 km lange tunnelen gjennom Teigkampen inngår i ny E6 mellom Vinstra og Sjoa. Den får bare ett i løp i denne omgangen, derfor er det ingen portal over løpet til høyre. (Ill.: Reinertsen)

Implenia klart lavest på svingbru

Implenia ligger svært godt an til å få kontrakten på bygging av denne brua. Vegvesenet regner med at det blir signering i august. (Ill.: Statens vegvesen)

BL Entreprenør lavest blant trøndere

Den nye gang/sykkel/vegen skal gå på venstre side av vegen. Store mengder fyllmasse vil gå med til å stabilisere bekkedalen. Når jobben er gjort, vil dalbunnen ligge høyere enn i dag. (Foto: Google)

Klar ledelse til Peab på Sokna

Slik vil Sokna se ut om vel et år. Riksveg 7 vises til venstre på bildet. Vegen i midten er den nye fylkesveg 178. Brua over Bergensbanen ses i bakgrunnen. (Ill.: Norconsult)

Stor jobb på E134 er utlyst

Denne vegen uten midtlinje er foreløpig ikke en bygdeveg, det er E134 gjennom Etne kommune. De som vil bidra til at den blir degradert til bygdeveg, må gi anbud innen 20. september. (Foto: Google)

Bare ett anbud på tunneloppgradering

Dette er vestre innslag til Svandalsflonatunnelen. Tunnelteknikk er den eneste entreprenøren som vil oppgradere den. (Foto: Google)

Klart for rassikringstunnel i Granvin

Illustrasjonen viser tunnelinnslaget i sørvest og tilstøtende veg ved Folkedal. (Ill.: Statens vegvesen)

Hæhre lavest på stor E6-omlegging

Ny veg er markert med gul linje, gammel veg med hvit. Etter anbudsåpningen tyder mye på at omleggingen vil bli utført av Hæhre Entreprenør. (Ill.: Statens vegvesen)

Veidekke kan få Storhovearmen

Denne 44 meter lange trebrua skal føre Storhovearmen over Dovrebanen. Mye rart skal skje hvis ikke Veidekke får bygge den. (Ill.: Rambøll)

Sjokkpris på klaffebru i Flekkefjord

Bare Veidekke vil bygge denne brua, men prisen er ikke akseptabel. Bruas videre skjebne er uviss. (Ill.: NUNO arkitektur)

Utrolig jevnt på E8

Her er det vanskelig å komme opp med tunge kjøretøyer vinterstid. Hvem som skal gjøre noe med det, er høyst uvisst. 0,2 promille skiller de to laveste anbudene. (Foto: Google)

Solid ledelse til Mesta i Bergen

Den delen av Knappetunnelen som inngår i andre byggetrinn, er markert midt på bildet. Mesta ligger svært godt an til å få elektro- og SRO-installasjonene i denne delen av tunnelen. (Ill.: Statens vegvesen)

Jevn kamp om asfalt i vest

Den som får den siste asfaltkontrakten i Sogn og Fjordane, skal blant annet asfaltere riksveg 55 mellom Skjolden og Fortun i Luster kommune. (Foto: Google)